大众途锐的2022款新车已经在今年的一月份上市了，不过最近又有一款领航特别版增加，指导价53.38万元，拉低了全系的起步售价。
新车的售价相比同样采用2.0T发动机的锐尚版要低了4.8万元。配置方面取消了车道保持辅助、主动刹车、盲区监测等辅助驾驶功能，全液晶仪表盘、HUD抬头数显、运动外观套件、前排座椅通风、氛围灯也减配了，中控屏的尺寸缩减至9.2英寸。
不过增加了一个手机无线充电功能。按照正常的理解来说，这些配置远超4.8万元的差价，但是有不少消费者并不需要这些功能，更低的售价有助于降低门槛，提升销量。
造型方面，途锐和目前在售的其他大众车型颇为相似，车头规整的大灯，带有矩阵式LED日行灯，横向格栅的中网。侧面线条较为平直，是大众一贯使用的设计。新款领航特别版车型由于取消了运动包围，所以看起来会素一些。除了最低配以外，所有车型都配备了运动外观套件。
车内的部分，中控屏幕和仪表盘连接在一起，本次上市的领航特别版由于中控屏尺寸缩减，所以看起来不如其他车型那么有科技感。但是有不少消费者就是喜欢这种老式的设计。
动力部分，领航特别版搭载了2.0T发动机，最大马力245Ps，最大扭矩370N·m，需要加注95号汽油，匹配的是8AT变速箱，同时搭载了全时四驱系统。
GO车君点评：新款车型的加入让途锐的入门门槛变低，虽然售价降幅不算大，尤其是和阉割的配置相比较，性价比不算高，但是有不少车主就是想要一台四驱够强，动力还行，尺寸到位的五座SUV，途锐符合他们的需求。
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