保时捷发布了很多跑车,每一款都很受欢迎,其中消费者比较喜欢的就是Taycan,这类车也有一些特别版的车型,相比普通车型,特别版车型往往有着更稀有的车身涂装,加上特殊的动力搭配,带给消费者更多的新鲜感,今天要说的车型就是这么一款车,它的名字叫做Taycan Cross Turismo。
新车全身涂装了绿色车漆,市场上很少有车子能撑得起这样的颜色,这不就是纯电的帕拉梅拉吗?全绿色的Taycan,整条街没你靓仔!毕竟在大众印象中绿色可不是什么好看的颜色,但绿色在这款保时捷车身上一点都不显得违和。此外,这也是一款纯电车型,未来新能源是发展趋势,一些跑车也要接受新事物,摒弃燃油动力,新车的续航达到了419公里,对于跑车而言,这样的数据能让人接受,毕竟续航要比一箱油跑得更远,一起来看下。
外观方面,除了车身颜色改动外,这款车设计上并没有太多新意,造型也是和燃油车一样,突出的是科技感和运动感,车身上很少有展现新能源身份的造型。前脸扁平化的设计加上犀利的大灯组,运动效果很好,底部有着贯穿式的大嘴,还有着突出的前唇,符合空气动力学,整个前脸的设计比较激进。
侧面来看,新车最吸引人的地方就是轮毂了,新车的轮毂战斗风格浓厚,内部有着黄色卡钳,尺寸很大,视觉冲击力很强。双腰线的设计也让侧面显得更为立体,侧裙部分还加入了黑色护板点缀。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,并且做了黑色处理,底部有着夸张的扩散器设计,即便没有了尾排,新车气势上依旧不输给燃油车。为了提升辨识度,新车在尾部加入了Taycan Turbo S徽标。
内饰部分,跑车内饰设计都比较简单,这款车也不例外,中控造型就很简洁,科技方面的表现还不错字,这款车有着内嵌式的大屏幕,还有着全液晶仪表盘,方向盘为三辐式设计,上面有着对称样式的功能按键,座椅也是大众比较熟悉的运动座椅,整个座舱战斗味十足。和传统的燃油跑车相比,这款车内饰设计相对收敛一些,更符合家用一些,这款车用来通勤也不错。
动力方面,官方并没有公布具体的动力参数,根据之前的爆料,这款车是纯电设计,功率高达625马力,续航里程高达419公里,对于跑车而言,续航足够使用,甚至比燃油车使用上更方便了。
总的来说,按理说跑车就应该追求极致的动力,为此可以在外观设计上进行妥协,而这款车不一样,作为电动车,新车设计上更讨好年轻人,内饰配备有所收敛,整车更像是一款年轻的家用车,喜欢的可以考虑下。
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