近日,长安深蓝首款车型SL03正式宣布预售,预售价为17.98-23.18万元。长安承诺7月30日前正式上市,并在8月份实现大规模交付。这款车是基于长安EPA1纯电平台打造,具体会推出纯电动、增程版、氢燃料电池版三种动力车型,并搭载诸多先进技术与智能科技配置。
长安深蓝SL03分为三种动力版本——纯电版、增程版、氢燃料电池版。其中SL03纯电版续航515km~705km;增程版综合续航高达1200km;氢电版综合续航里程也达到了730km。
作为一台典型的五门轿跑车,长安深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480mm,轴距为2900mm,高宽比为0.78, 轴长比为0.6。纯电版长安深蓝SL03搭载了长安新一代超集电驱以及全球首创微核高频脉冲加热等多项和科技,以“三电”系统为消费者带来及时灵敏的起步加速响应,还能兼顾较低的能耗输出,用更少的电,跑更远的路。
纯电版搭载了长安新一代超集电驱,能够实现峰值功率190kW与320N∙m的峰值扭矩,百公里加速时间5.9S。而在CLTC工况下,长安深蓝SL03 拥有515km和705km两种续航版。515km续航版最高功率可达190kW以上,电耗低至12.3kWh/100km以下。
增程版长安深蓝SL03搭载了1.5升发动机+和电机组成的插电混动系统,发动机最大功率70千瓦,电机最大功率160千瓦,CLTC综合工况下,纯电续航里程能够超过200公里,综合续航里程1200公里以上,亏电油耗低至4.5L/100km以下,最高车速可达170km/h。
与此同时,增程版采用基于啸叫的变频主动控制,智能电量平衡控制策略、增程系统主动振动抑制等技术实现了全域无感运行,拥有不错的纯电续航和综合续航表现。
而氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况),综合工况续航里程可达700km以上。
为了对这款产品进行全场景用车条件的长里程耐久验证,长安深蓝SL03在5月30日垫江试验场,7台长安深蓝03分南、北两条线路从重庆出发,开启了环行中国的壮阔旅程。其中北线沿着最美国道318,沿途经过康定,翻越折多山,经过林芝,来到拉萨,最西到达西藏的羊湖。而另一条车队一路向南,经过遵义、贵阳,路过桂林、北海,最南到达万宁。在近一个月的旅途中,长安深蓝SL03南北双线里程超过16000公里, 7台车累计行驶里程达到60000公里,相当于用户近两年的日常用车里程。在高强度、高耐久和各种路况的测试中,所有车辆无故障、无衰减,且在海拔落差高达5000米的状态下,实现了性能不受影响。
重庆车展上长安汽车总裁王俊先生率先公布了长安深蓝03的预售价格,新车预售价为17.98万-23.18万元,还推出了月岩灰和天河蓝两个全新的车身颜色。新车将会在7月30日前举办正式的上市发布会,会在8月份实现大规模的新车交付。
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