大部分人对于二手事故车，都以避之不及的心态去看待，往往忽略了事故车也是分等级的。像常见的碰撞性事故，这种事故车并非要直接跳过，而应该酌情考虑。毕竟一台车用了那么多年，小剐小蹭也在所难免，只要事故不是动筋伤骨那种，反倒是个砍价的好机会。
如何查询二手车车况详情记录及二手车交易注意事项有哪些？
1、线下查询车况事故记录
如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后，他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。
对于购买二手车的消费者来说，碰撞事故和改装事故都是你买车看车前要清楚并了解的重中之重。可能对于普通消费者来说，他们不懂这个，其实你可以请有经验的朋友帮你参谋一下。没有这种朋友，也可以考虑相对成熟的二手车平台，因为他们的车辆上架前都会有详细的验车流程，在报告页面会详细说明该车的状况，并且在交易过程中还会进行复检。
买二手车，要懂它的“小毛病”
基本上在确定了前面的步骤后，你都能买到一台相对称心如意的二手车了。但买完车后，新步骤又来了（理论上这个步骤应该在购车前就考虑，但是现实的状况都是在购车后再考虑）。这个步骤就是你必须知道你这台二手车的“通病”。成熟的汽车厂家在设计车辆都会有严格的测试流程，但是人无完人，车亦无完车，每台汽车总会有那么几个爆发性频率极高的小毛病。特别是当年份到一定程度后，真的是“年纪大，机器坏”。
先说几个年份久了的老车常见毛病：
尾厢渗水
这是因为尾厢两侧内衬里面是存在一个百叶窗形状的通风阀，它本质上是用专用的胶粘合在车体上，由于车辆行驶的共振和年份导致老化，老车大概率会出现密封性下降，最终导致雨天状况下雨水通过保险杆缝隙渗水，从而存在备胎坑里面。
节温器故障
发动机是存在一个最佳工作温度的，而节温器是负责平衡发动机工作温度的重要部件之一，长时间在水温不正常的情况下去行驶，会导致发动机的寿命下降。上了年份的车辆，节温器或多或少都会出现传感故障。以我这台为例，水温永远偏低（正常应该是居中才对），同时无法提供足够的热风空调（升温极慢）。
平时好不容易水温上来了，但一上高速公路行驶，水温立马哗哗地掉。说句夸张点的，我感觉热风没了我不会感冒，但是这车跑一趟高速，真的是妥妥地感冒了。解决办法，更换即可（最好是二手车整备时和防冻液一起换，别问为什么，问就是4瓶防冻液）。
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