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23年市场主角,十代车型领潮时代|雅阁国内交付量突破300万辆

车动力大嘴说车 2910浏览 2022-07-18 IP属地: 重庆

1999年,第一辆国产雅阁(ACCORD)下线;历经23年,它终于迎来了国内用户交付第300万辆之时刻,并由此再破国内日系中高级轿车的用户交付纪录。

与此同时,这也创造了广汽集团和Honda在华销售车型率先达成300万辆之用户交付纪录。

23年市场主角,十代车型领潮时代|雅阁国内交付量突破300万辆


领潮23年,为何雅阁能够成为中高级轿车市场的现象级标杆?……可以说,这不能只靠单一维度的技术、服务和品牌——唯有在“全维度”领先,才能占领市场高地。

领潮行业变革,树立价值范本

作为国产历史更久、代际更多、销量更高的日系中高级轿车,雅阁始终以全球化视角创造领潮时代的服务价值、时代价值和产品价值。

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1999年,随着雅阁的投产,全国第一家四位一体特约销售服务店正式挂牌开业,广汽本田不仅带来全球同步车型,更给国内消费者带来世界领先的服务体验,而率先实行“整车三年/十万公里”保修政策,更实现中高级轿车市场前所未有的创举。

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第一次,雅阁为国人带来全球同步的时代价值。正是从雅阁开始,广汽本田率先做到与全球市场同步迭代,开创了国内汽车行业“垂直换代”的“规矩”,让中国消费者第一时间拥有世界领先的产品享受。

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第一次,雅阁让行业领略到轿车产品价值的极限。每一代雅阁都在安全层面做到了极致,比如在2008年斩获当年国内唯一的C-NCAP“五星+”评价,便是它安全实力的最好佐证。

领潮技术进化,变革轿车时代

作为Honda全球技术旗舰,雅阁每一次进化都集合了Honda开创性的动力技术、安全理念、智能科技。

在燃油车时代,雅阁从70年代搭载著名的CVCC技术,到90年代以VTEC引擎闻名世界,再到如今的i-VTEC和VTEC TURBO技术,每一项技术都在突破内燃机动力与能耗的极限,驱动行业变革。

面对电动化时代,雅阁率先搭载i-MMD混动系统,并加速向市场普及,掀起电驱混动技术品类的高速发展浪潮。

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与此同时,雅阁始终在安全领域探索更高极限,为汽车安全屡屡作出超前表率,从第七代提出先进车身设计理念,到第八代进化成ACE高级兼容性车身,诠释了什么是硬核被动安全性能。

对于能极大提升安全系数的主动安全技术,雅阁亦搭载了备受好评的Honda SENSING安全超感系统。

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在智能化方面,雅阁搭载的Honda CONNECT智导互联系统已进化到3.0,可实现车家互联、远程控制、OTA在线升级等功能,全方位的智能科技引领合资B级轿车市场。

领潮汽车消费,圆不同时代梦

每一代雅阁都以先进价值与时代精英同频共振,陪伴中国消费者实现自我意识的升级、觉醒,开启中国消费者与世界同步的汽车生活梦想。

千禧年代来临,中国也进入了高速发展阶段,时代精英渴望与世界握手。在此背景下,广汽本田于1999年导入第六代雅阁,带来“起步,即与世界同步”的领先性能与先进技术,满足时代精英的渴望,之后不断进化,逐渐成为“新中产”首选中高级车。

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迈入21世纪第二个十年,时代精英对和谐社会与绿色发展的意识开始觉醒,行业格局静候着新一轮变革。

2016年,雅阁锐·混动破局而来,首次将Honda i-MMD混动系统带进中国市场,以高效能低油耗的表现成功破圈,向汽车行业呈现了人、车、社会和谐共存的成功典范。

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现在,雅阁更关注个人梦想与自我实现。在泛90后“当道”的时代,第十代雅阁革新蜕变,凭借颠覆革新的年轻设计、激发驾驭激情的运动操控和创新先进的智能互联科技,成为年轻新世代眼中更潮、更酷的存在。

领潮品质水准,硬核实力有口皆碑

对更高品质的追求,是雅阁始终如一的坚持。在广汽本田严苛品控体系及成熟造车实力下,每一代雅阁“质”贯始终。

多年来,雅阁不仅在J.D.Power VDS(车辆可靠性研究)耐久性能评选中排名第一、连续三年获得中国汽车行业客户满意度调研结果最佳中型车奖,还蝉联三年中国新车质量研究SM(IQS)中型高端轿车新车质量第一名、稳居《中国汽车保值率报告》细分市场保值率第一。

硬核的品质实力,让雅阁成为“可靠、省心、保值”的代名词。

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领潮23年、用户交付300万辆之成就,对雅阁而言是领先行业的前瞻洞察力带来之必然结果,更是引领消费潮流之有力证明。展望未来,面对智能化、电动化和数字化等趋势,雅阁也将继续推动市场向上突破,以全球领先的创新价值继续做时代的弄潮儿。

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