12.58万起预售，哈弗酷狗带你领略40万级沉浸式音乐能量场

“修狗是人类最好的朋友”，其实从某种程度上来说，汽车的属性与“修狗”一样，只忠于它们的主人，而自从哈弗大狗这款车“放飞自我式”取名后，接踵而至的神兽、赤兔等产品也纷纷凭借着十分“有梗”的取名出圈。

而据《汽车商评》了解，7月18日哈弗再次推出一款“修狗”——哈弗酷狗，新车正式以12.58万-14.98万元的价格开启预售，而“修狗”系列的“鼻祖”哈弗大狗此前已经取得了不错的成就，此次的“酷狗”又有哪些值得关注的“出圈”亮点呢？

像德牧一样的“修狗”，极具辨识度

如果把哈弗酷狗拟物，那么它大概就是德牧这种外观凶猛，实则非常暖的“修狗”，因为当你第一眼看到它的外观时，大概率都会被其极为硬派的设计所震慑到。

它的前脸格栅幅面横向面积极大，主体为两根如房梁般粗壮的黑化饰条，上方镶嵌了纵向镀铬装饰，远远看去仿佛是某种叛逆少年喜爱的铆钉元素，从视觉层面来说拓宽了前脸。而两侧与之衔接的圆形大灯看似粗犷，实则“粗中有细”，内部采用了“十”字形光源结构，搭配熏黑处理的前包围，显得霸气侧漏。

新车的车身尺寸分别为4520mm、1875mm、1745mm，轴距为2710mm，算是比较有优势的尺寸。

从侧面看，虽然哈弗酷狗的长度为4.52m，但得益于短前后悬的设计让新车的气场看上去和超5m的全尺寸SUV如出一辙，大量方正平直的线条勾勒车身，让其看上去更为硬朗。此外，新车的B/C/D柱全部采用粗壮的镀铬饰条进行装饰，使其更显硬派，而下方的五辐式轮毂造型十分别致，像是某种工业零部件拼接而成，搭配熏黑处理的轮眉看上去更带感。

尾部设计则特色十足，方正的造型搭配突出的“小书包”，看上去就很有越野味儿，两侧竖状尾灯也与新车整体的硬派气质十分搭调，熏黑处理的后包围进一步凸显了新车的运动气息，整体而言，哈弗酷狗有着极具辨识度的高颜值。

4D燃音座舱，40万级音乐能量场

哈弗酷狗的内饰设计虽然走的是简约风格，但也拥有不少“粗犷”元素，比如三辐式方向盘上方正的镀铬装饰以及中控区域大面积的直线设计。当然，虽然它看上去“粗犷”，但“行为”上却一点也不粗犷，车内触手可及的大部分区域均采用了软质材料包裹，能够为驾乘人员带来不错的舒适体验。

在哈弗酷狗的座舱，可以看出驾驶席才是“C”位，它装载了12.3英寸触控式大屏靠向驾驶席一侧，与12.3英寸全液晶仪表盘一起营造了不错的科技氛围。

智能体验层面，新车基于全新V3.5咖啡智能平台搭载，整车搭载了多达19个辅助驾驶硬件，集成车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、碰撞报警、主动刹车等多项L2级智能驾驶辅助功能，并搭载了360度全景影像+180度底盘透视以及自适应巡航系统等配置，确保用车会足够安全。

而这款车的重点在于，它能够营造媲美40万级豪车的音乐能量场，内置的音响系统拥有多达18个扬声器，且这套影像系统基于5国、数十人的调音队伍带领超200位国际化研发团队历时12个月倾力打造，拥有千瓦级16通道独立功放、1颗功能强大的SOC处理单元、4颗全数字放大芯片，搭配车内氛围灯、香氛系统能够全面调动身体感官，带来引人入胜的声乐体验。

搭载1.5T发动机，城市/野外游刃有余

当然，作为一款外观足够霸气的硬派越野车，在性能方面哈弗酷狗也有不错的表现，它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，分为两种功率调校，低功率版最大功率为110kW、峰值扭矩为218N·m；高功率版最大功率为135kW、峰值扭矩为275N·m，比之同级产品尚算不错。

传动方面，则匹配了一台长城汽车自研，装机量超200万台的第三代7DCT湿式双离合变速器，据悉这台变速器综合传递效率达到了96%，能够给驾驶者的操作进行积极而精准的反馈。

在越野表现方面，哈弗酷狗拥有24°接近角、26°离去角，最小离地间距为196mm，即使面对野外的水洼与一些山林里的碎石路面，也能够表现出良好的通过性。值得一提的是，新车还搭载了智能适时四驱系统，能够根据路况等实时信息实时分配前后轴扭矩，搭配标准、经济、运动、雪地和草地碎石五种驾驶模式，无论在城市行驶还是在野外穿梭，均能为你带来游刃有余的驾驶体验。

写在最后：和哈弗大狗一样，哈弗酷狗不仅取名奇特，设计也拥有极为强烈的自我风格，这与年轻人所追求的那种个性、自由理念十分契合，对于探索欲较强的筒子们，哈弗酷狗无疑是兼具经济性与实用性的优质选择。每个人都有飞向诗与远方的权利，或许开着哈弗这酷狗这么一款越野产品驰行千里，一路上有沉浸式的音乐能量场相伴，去看看高山与海洋，你会拥有一段值得回味一生的美好记忆。