7月20日，日产发布了奇骏e-POWER系列，新车在日本市场的售价约为15.64-22万元人民币，可提供前驱和四驱版本，未来将会由东风日产引入国内市场，今年有望首发。
从官图来看，新车在设计上其实并没有太多的变化，只是在细节上加入了“e-POWER”的标志。此外，新车在日本市场提供12种车身颜色，不知引入中国市场后是否会有调整。
内饰方面，新车12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中央触控屏，同时还提供HUD抬头显示系统。根据版本的不同，新车采用5座或7座布局，座椅材质提供皮革或织物。
在最值得关注的动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机，但仅作为增程器为电池充电使用，用于驱动的前电动机，最大功率为150kW，峰值扭矩为330N·m，而四驱版本还会增加最大功率为100kW，峰值扭矩为195N·m的后驱电动机。为了实现更加突出的动能回收效果，新车还拥有单踏板模式，相信整车的油耗水平还能更低。
由于采用了三缸机，全新奇骏引发了不少网友的争议，而日产奇骏e-POWER虽然也采用了三缸机，但其三缸机仅作为电池充电使用。参考日产轩逸e-POWER，日产奇骏e-POWER的驾驶特性相信会更趋近于纯电动汽车。
（文：six）
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