尽两年来,十多万的汽车市场涌现了很多非常有意思的运动型车,先是影豹,再来UNI-V,然后像是MG5天蝎座和缤瑞COOL也纷纷入场,但这些似乎都是自主品牌,对于部分消费者来说,它们仍旧对于合资品牌有着一定的喜好,所以这样的价位有没有别的选择呢?
答案肯定是有的,现代伊兰特就是其中之一,新一代车型首发之后,它的设计让我们眼前一亮,也成功打动了不少的消费者,那么,对于众多持币待购的年轻人来说,现代伊兰特这车养起来贵吗?
保养贵不贵?
从上面的配件保养价格表可以看到,作为一个入市多年的合资品牌,现代对于自家的零件价钱控制还是非常到位的,虽然不至于像是两田那般便宜,但整体还是在接受范围内的,不像是个别自主品牌整体的保养价格逼近豪华品牌的水平。
不过在保养频率方面,现代伊兰特要5000公里一保,相对来说保养频率还是偏高的,所以总体来说,整体的保养价格也就上去了。可以看到,现代伊兰特最便宜的一次小保养为631元,最贵的一次保养为1892元。按每年行驶20000公里来算的话,三年的行驶里程就为60000公里,总费用为9573元,平均下来每年为3191元。而需要注意的是这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格应该可以再压一压。
油耗高不高?
现代伊兰特共计提供两种动力总成,分别是比较入门的1.5L自吸发动机+CVT变速箱,发动机最大功率115马力,峰值扭矩143.9N·m,整体偏向于经济、平顺的特性;另外一套则是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,发动机最大功率140马力,峰值扭矩211N·m,相比于同级的自主品牌车型确实差了点意思,不过这两套动力总成胜在成熟稳定、好开。
油耗方面,根据网上车主的真实反馈,1.5L伊兰特的油耗水准大致为6.7L/100km,1.4T车型的油耗水准大概在7.4L/100km左右,整体都算是比较省的水平。不过最近油价不断上涨,仅作参考,结合最近广东地区92号汽油的价格(8.80元/L),并按每年行驶20000公里计算,伊兰特两款车型一年的油费为(20000/100)*6.7*8.80=11792元和(20000/100)*7.4*8.80=13024元,我们先用最小的11792元计算。
保险省不省?
目前现代伊兰特共计推出10款车型,售价区间为9.98—14.18万元,而个别险种又是和车价挂钩的,所以经过计算,现代伊兰特入门车型的保险费用为6053元,顶配车型的保险费用为6948元。当然,如果没有出险的话,后续的保险是会逐年下降的,因为这里计算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算现代伊兰特每年的保险费用为6053元。
综上所述,如果以上所有费用项目均按最少计算,现代伊兰特每年固定的养车成本为3191+11792+6053=21036元,平均每个月约为1753元。不过需要注意的是这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的,这些开销因人而异,不能一概而论。
写在最后
作为这个级别难得的在设计上比较抢眼球的合资品牌车型,伊兰特确实赢得了很多消费者的喜爱,尽管在性能层面、高级感层面它并没有那些自主品牌做得好,但成熟的机械素质让其依旧具备吸引力。
至于车型推荐方面,倘若对于动力没有太大的需求,我们首推售价为12.68万元的1.5L CVT 20周年纪念款车型,因为该车型除了众多电动化舒适性配备之外,主被动安全装备也是比较齐全的,而且现代这套L2驾驶辅助系统十分好用,所以最为推荐该车型。
最后希望本期养车成本能够帮到喜欢现代伊兰特的你吧~
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