近一段时间由于产能下滑，现代菲斯塔销量急转直下，在6月份仅仅卖出20辆新车，较之往年同期破千表现相差巨大。不过随着其全新生产线迁移至北京顺义工厂，其有望加大供货量，借此获得更多生存空间。日前，为进一步激发消费者购车热情，新款菲斯塔实车曝光，引发多方关注。新车有望在今年年底正式上市，与本田思域等对手之间展开激烈较量。
外观方面，新款菲斯塔整体观感更是时尚动感，加入众多潮流元素，韩系设计师水准毋庸置疑。其前脸部分超大多边形中网有效提升视觉宽度，内部熏黑点阵式填充结构很是犀利，攻击性扑面而来。大灯组则十分凶狠，内嵌LED光源照射效果不必担心。其还推出N-Line版本可选，以贯穿式前杠提升个性化元素。
侧面来看，新款菲斯塔线条比较流畅顺滑，动感属性得到较好体现。车窗周边以黑色材质覆盖，中间一条笔直腰线也贯穿前后。尾部贯穿式尾灯组很是抢眼，双边共计双出排气结构堪称亮点。N-Line车型还配备五辐式运动轮毂，与红色刹车卡钳相得益彰，加之尾部双边共计四出排气，辨识度可见一般。
内饰部分，新款菲斯塔进行较大改动。现款车型配备10.25英寸中控屏幕，支持蓝牙/车载电话、车联网与语音识别控制系统等多种功能。而新车则升级为时下流行的一体式大联屏，不仅科技氛围更为浓郁，同时智能应用也更加丰富，能够提供便捷流畅的人机交互体验。其还换装全新样式四辐式方向盘，功能按键区域布局紧凑合理，以银色材质覆盖，行车时便于操控。
尺寸方面，新款菲斯塔将长度提升至4690mm，宽度、高度与轴距保持不变，分别还是1790/1425/2700mm。其内部空间更为宽裕，活动范围与储物能力都得到改善。面对主要竞争对手思域，其在车长与车高上占据优势。该车座椅用料也较为考究，可以为身体提供可靠支撑，驾乘感受因此优化。
动力方面，新款菲斯塔将会取消现款车型的1.6T涡轮增压，换装1.5T引擎，最大功率为147千瓦，峰值扭矩达到253牛·米。新车在性能表现上比较一般，不过与思域1.5T版本相比还是略占上风。其在传动上预计会匹配7速双离合变速箱，操控时挡位切换很是顺畅。其在燃油经济性上还算不错，日常用车加油钱不会太过昂贵。
总结
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