积木平台下的首款车型，北京越野BJ60为何如此值得期待

随着疫情的好转以及购置税减半政策的推出，汽车市场又重新活跃了起来。数据显示，在6月份，国内狭义乘用车市场销量达194.4万辆，同比增长22.7%，环比增长43.5%，同环比均迎来大涨。随着市场回暖，各大车企也加快了推陈出新的步伐，多款重磅车型接连上市。

说到重磅新车，相信很多人都会想到北京越野BJ60，毕竟其每一次 “露面”，都无一例外引发了全网的高度关注和持续热议，比如其线稿流出，三大指标立时俘获人心；谍照曝光，四大话题热力再攀峰值；局部美图，高颜值更彰显高品质；高定模型开箱，“家玩”愿景深入人心；官图“定装”，全新造型“有里有面儿”令人眼前一亮；“双金福地”静态品鉴，作为首个登上滑雪大跳台的汽车品牌和车型，实现与公众首次零距离接触……一系列操作将车友的期待值拉满劲爆。

对于BJ60来说，其实笔者也一直关注，近日在北京越野大本营，终于见到了这款新车，接下来《汽车很听话》就为大家解析下北京越野的这款新车，看其为何能够引起这样多的关注。

积木平台对北京越野BJ60有何影响

在这个智能化的和电动化的时代中，想要得到消费者的认可，必然要满足消费者的需求。对于北京越野来说，其打造的积木平台将是中国越野车市场首个覆盖前瞻技术规划、新产品开发、在售产品进化、生产制造、供应链整合的全价值体系技术平台。

具体来看，积木平台作为专攻越野车的平台，它做到了更“硬”，采用了全新设计的梯形车架，让弯曲刚度和扭转刚度分别提升32.3%和13.7%，防腐盐雾试验超行业标准50%，此外还将质量降低10.6%。所以基于积木平台打造出的车型比同级更硬，就意味着在极限越野情况下的车架顶得住，能降低车身变形、车内异响、后备箱关不严等情况。比同级别更轻，意味着能够降低燃油消耗，提升长途穿越的续航能力。

此外，积木平台通过对车架、悬架的全新设计后，积木平台旗下车型接近角范围在30°-37°；离去角范围在24°-32°；素车涉水深度≥800mm；最小转弯直径＜11m，特别是大于800mm的涉水深度，已经超过了擅长涉水的路虎品牌，让素车能有改装车的玩水乐趣。而在动力上，北京越野的积木平台是面向未来越野车的一个平台，它支持汽油轻混、柴油、电驱三种动力形式。

对于全新积木平台来说，上述只是冰山一角，作为中国越野车市场首个全价值体系的技术平台，是北京越野技术研发上具有里程碑式的实践，它的发布不仅带动了行业技术发展，更在推进整车全场景、电动化、智能化、年轻化、精致化设计方面起到模范引领作用。

硬派与舒适兼具，无愧于家玩豪华越野SUV

对于BJ60来说，作为家玩豪华越野SUV，其无论在越野还是家玩上都有出众的表现。首先从硬派来说，BJ60拥有过硬的颜值，比如沿用北京越野家族式设计语言，大家熟悉的U型五孔隔栅不仅有，而且得到前所未有的强化。与同门师兄弟BJ40、BJ80不太一样的是，BJ60 U型五孔隔栅更显大气，贯通车头左右，并将前大灯组融合在内，不再割裂设置。匠心之处在于，U型五孔隔栅配以灯条，亮起时犹如雄浑壮阔的长城垛口，铮铮铁骨、硬汉气质随光线抛射，传递出丝毫不想掩饰的霸气。

当然，颜值之外还要有过硬的越野实力。在这方面，BJ60公开的动力总成是匹配48V技术的2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱。缸盖集成排气歧管、双涡道增压器、双VVT、两段式VVL等，最大额定功率196kW，峰值扭矩406Nm，再加上搭载48V BSG轻混系统加持，瞬间可实现10kW功率、50Nm扭矩的性能提升，可实现百公里节油0.5L。而搭载的采埃孚8AT，1挡齿比高达5，用大齿比提供低速大扭矩。而且这套动力总成仅需加92号汽油，在油价飞涨的当下，无疑对于出行成本和远行中的便利性，都有着不错的兼顾。

此外，作为越野领域的硬派悍将，BJ60继承了堪称专业越野利器，其搭载了自研的ATS全地形系统，通过对动力、底盘及电器等11个系统模块的专业调教，建立了九种驾驶模式。同时，这款车型搭载了分时四驱电控分动箱，支持2H、4H、4L三种模式。由于采用行星机构减速，4L传动扭矩可放大至2.54倍。同时这辆车上，还包含了前差速锁与后差速锁，也算作是某种形式的“三把锁”，便于在极限工况下的脱困。我们就以智能蠕行来说，其1~12km/h合计12档，解放双脚，降低驾驶难度，专注转向与避障。

除了越野实力出众，BJ60在家玩方面表现同样出众，打开车门之后，最吸睛的必然是10.25英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏，再加上HUD抬头显示系统和独创的1.92英寸启动按键屏，科技感十足。其中10.25英寸全液晶仪表，不仅能显示常规的车辆信息，还融入了指南针、坡度仪、大气压、相对高度等越野所需信息，而这些信息还能同步显示在HUD抬头显示，让驾驶者能够更清晰观察到相关信息。至于用料，无论车内门板、仪表台、扶手厢等常接触的地方皆选用了柔软材质。方向盘在硬朗造型之中，也具有丰富的多功能按键，电子换挡杆也是时下流行的配置。此外，如燕飞利仕音响、全景天窗、无线充电等，都让出行更为舒适。

当然，在这个智能的时代中，智能安全是必然不可缺少的配置，在这方面BJ60搭载了如ACC自适应巡航，BSD盲区监测系统&LCA并线辅助，CTA倒车侧向警告，TSR交通标识，AEB主动式紧急制动，FCW前碰撞预警等在内的多项主动安全配置，可以实现高阶L2级自动驾驶。一般情况下，对于硬派越野SUV来说，它们最为注重越野实力，在内饰、配置等方面表现差强人意。而BJ60的出现，其保留了硬派越野SUV的野性，更在内饰和配置上可以比肩家用SUV，让硬派SUV再无痛点。

总的来说，在积木平台的助力下，将将提高北京越野在越野车市场的地位，因为它够硬、够智能、够未来、够多变......而BJ60作为积木平台下的首款车型，必然会得到更多家庭的喜爱，不信我们可以看看BJ60上市后的表现。