当前位置 爱咖号首页 美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

车314汽车网 58浏览 2022-08-16 IP属地: 重庆

要说2022年热度最高的网络词语,“内卷”必然排得上名次。借用网友们常用的一句话来说,那就是“万物皆可卷”。事实上,“内卷”的形容同样适用于当下车市,比如刚刚完成中期改款的探险者就是一个很直白的例子。从换新升级的外观,到改变巨大的内饰,都迎合了当下消费者的用车需求。不过话说回来,在当下市场中,除了新款探险者,同为美系SUV定位的凯迪拉克XT5同样有着不错的热度。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

那么,对于咱们消费者来说,新款探险者和凯迪拉克XT5谁又更值得一看呢?这次,我们就选取售价类似的两款车型进行对比。它们分别是预售价为37.98万元的探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座和厂商指导价为37.27万元的凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 四驱豪华型。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

硬派与豪华的对决,探险者拥有越级尺寸

印象中,美系SUV一直都是硬派的代表,新款探险者和凯迪拉克XT5必然也有着这样的表现。从整车设计来看,新款探险者依旧传承了老款车型的硬派外观,利用贯穿的大灯与进气格栅展现了自己的硬派定位,再结合ST-LINE运动套件,整车的运动氛围也是非常明显的。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

视野移到车身侧面,车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏D柱营造出悬浮式车顶的视觉。当然,这种造型的设计也向外界突出了自己“豪华游艇”的特殊定位,整车的运动属性是非常明显的,可以很好地凸显自己的旗舰定位。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

和探险者一样,凯迪拉克XT5同样拥有硬派的车身和修长的腰线,为整车打造了一种大气的形象。尤其是这台车的前脸格栅,密集式的设计搭配个性的车标,总统座驾的定位一下子就凸显出来了。不仅如此,前方的家族式大灯和时尚的轮辋,也满足了大家对豪华感的期待。不难发现,虽然同为旗舰SUV,但二者在设计上还是存在一定的区别。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

如果大家觉得外观对比过于感性,我们接下来再来看看二者在空间上的差异。基于对比表格不难看出,无论是影响视觉体验的长宽高,还是影响车内乘坐舒适性的轴距,二者的表现都是比较全面的。不过在细节上,新款探险者还是要更大一分,尤其是超过5米的车长,可以更好地体现出这台车的与众不同。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

科技与实用的PK,新款探险者更像“造车新势力”

对于理智的消费者来说,除了外观,这两台车的内饰同样值得一看。坐进车内,新款探险者和凯迪拉克XT5宛若两个时代的产物。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

我们先看探险者,和之前的车型一样,这一代车型依旧采用了简约的设计风格。不过,为了给用户带来科技化的用车体验,这台车采用了一套尺寸达到27英寸的高清4K巨幅横屏。并且,这套系统的功能也是比较丰富的,除了语音识别控制之外,这台车还具备车联网、OTA升级等多种功能。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

这样的高配同样出现在了凯迪拉克XT5身上,从功能对比来看,二者的功能属性趋于类似。不过,在整车中控布局层面,凯迪拉克XT5的科技氛围显然没有新款探险者强。所以,对于那些年轻的用户来说,探险者这台车必然更有吸引力,可以满足时下年轻人对个性化的追求。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

除了内饰布局的差异,在一些影响乘坐舒适性的配置上,二者的差距也是存在的。基于对比表格不难看出,为了照顾前排用户的用车体验,新款探险者除了拥有常规的座椅加热功能之外,像座椅按摩和通风也是具备的。即便是后排乘客,也可以体验到座椅加热的舒适性,对于冬天出行的北方用户来说,其实作用还是蛮大的。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

同为涡轮增压,新款探险者更强更安全

前面介绍的都是外观和内饰等方面的体验,或多或少还有些主观因素。接下来,我们就来看看新款探险者和凯迪拉克XT5在客观对比上的差异。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

就拿动力来说,虽然二者搭载的都是涡轮增压引擎,但从性能上来看,二者还是会因为排量不同而存在一定的差异。基于对比表格不难看出,依托排量上的优势,新款探险者的2.3T引擎拥有276马力,且峰值扭矩也达到了425N·m,匹配全新10速手自一体变速器和四驱系统,相比同级别的凯迪拉克XT5跑得更快。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

更重要的是,探险者采用了50:50前后轴平衡配重设计,且转弯半径只有5.9米,所以在实际开车的时候,这台车的驾驶体验也是比较灵活的。这样设计的优势比较明显,对于一些经常在城市开车,且车位较窄的用户来说,新款探险者可以凭借较小的转弯半径,更轻松地完成开车、停车等操作。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

当然,在安全配置层面,二者的差异同样存在。探险者全系标配福特 Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统,整车驾驶能力达到L2级。从实际体验来看,除了常规的并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航等功能之外,这台车还拥有凯迪拉克XT5没有的车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等功能配置,驾驶安全性得到了进一步保障。

美系SUV也开始内卷了?新款探险者硬刚凯迪拉克XT5,谁是最优解?

结尾:

基于前面的介绍不难看出,无论是新款探险者,还是凯迪拉克XT5,二者的整车设计都可以满足时下消费者的用车需求。

不过,通过细节上的对比,二者间的差异依旧是存在的。和凯迪拉克XT5注重品牌调性所不同,新款探险者更注重产品力的打磨。从大尺寸的车身设计,到科技感与实用性兼备的内饰,再到同级少有的2.3T引擎以及丰富的智能辅助驾驶系统,都要比凯迪拉克XT5车型来得更为全面。很显然,对于追求产品力的朋友来说,新款探险者可以更好地满足大家的用车需求。那么问题来了,如果是你,你会选择哪台车呢?欢迎大家在评论区留言讨论。

 
相关推荐
车314汽车网 8.7万粉丝    8413作品 关注 专注汽车新动向,不断提升消费者的汽车生活品质!
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
靓车大咖会 关注
了解最新汽车资讯,汽车养护知识
全部爱咖号