随着最近国内汽车市场的快速发展，越来越多的品牌纷纷上市，而且无论是外观还是动力方面有是有着明显的提升，这种情况下，各大汽车品牌自然都不能再坐以待毙，必须纷纷拿出自己的看家本领才不会被市场所淘汰，而且近几年国产汽车行业的快速发展，国产车型的品质与外观都非常的让人眼前一亮，并且还因为亲民的售价而给合资车型带来了很大的销量冲击。
而国内的主流合资车型的老大哥，大众，可以说是首当其冲的被影响，并且因为当下SUV车型的火爆，所以最近也是加快了更新速度，在将全新的帕萨特、朗逸、速腾、探岳以及途昂等车型升级改款之后，终于对大众要对自家的代表车型途观L下手了，接下来小编辑就带大家看看到底有什么变化。
笔者从工信部获取到了上汽大众新款途观L实车曝光。据悉，2023款途观L除继续搭载两种调校的2.0T发动机外，并新增一款1.4T动力，预计该车售价将比现款2.0T车型有所下探。作为参考，2022款途观L售价区间为21.78万-28.38万元。
（图为海外版）除了轮毂又轻微差异之外，和工信部曝光的基本没什么太多的区别。
首先从外观上看，新途观L的外形看起来要更加的规整，非常标准的德系车的特点，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式砸星设计，中网的组成呈现出一种半开放式的风格，有着很明显的品牌辨识度。
车尾车延续了现款的造型设计，尾灯依旧为L型样式，但是新款对灯罩进行了熏黑处理。而在后包围部分，普通版使用了大面积的黑色装饰板包裹，并形成双边共两出排气的视觉效果，现在各大品牌都深知一个道理，外观再不设计的年轻运动一点，真的就要快没有市场了。
毕竟现在主力消费军都是年轻人了。
新车侧面造型与目前在售2022款途观L基本一致，最大的变化要属一款全新金属切削风格的多辐铝合金轮辋。
（图为现款在售途观L内饰）
内饰方面尚未公布，但是按照大众的套娃设计理念，这个外观没什么变化，那内饰基本上应该也没什么变化，或许扶手台或者挂挡部分会些许变化，就看等出来以后小编说的准不准吧。
动力方面，除继续搭载2.0T低、高功率两款发动机外，2023款途观L将增1.4T动力车型，目前上汽大众暂未公布1.4T车型动力参数。参考帕萨特280TSI车型来看，其搭载的1.4T发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速，并且新款车型还提供2.0T发动机插电混动版车型，可以满足追求燃油经济性的消费者要求，并且还有着四驱动力可选，满足不同消费者的用车需求，但是混动不应该是属于主流车型，主卖还是1.4T的版本，但是小编一直不理解的是为什么大众总是需要加95的汽油，同价位的美系车日系车都是92，毕竟现在的油价这么贵，真的不考虑改改这个问题吗？
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