2.0T+9AT，配三段尾翼，MG7这款车有点狠

8月17日，MG黑标正式发布，首款搭载MG黑标的MG7也一同亮相。黑标对于MG品牌的意义就像红标本田、宝马M系列以及奥迪的RS系列一样，都肩负着更加性能、更加年轻、更能提升品牌形象的使命。

MG7采用了轿跑风格的车身设计，并且从猫科动物身上获取了诸多设计灵感。前脸线条凌厉繁杂并且俯冲向下，配合猎瞳大灯和豹爪般的矩阵格栅，攻击性十足。

车身顶部曲线与后肩线相互呼应，让整车重心进一步下压，无框车门的结构设计也很好的融入其中。后轮拱向外突出，前窄后宽的车身比例运动感更强，有点跑车的意味。

三段式主动可升降的电动尾翼，绝对是这辆MG7的一大亮点。在不破坏车身线条的同时，尾翼可随车速自动调节开闭，日常驾驶尾翼收于掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足低速状态下的气动需求，高速尾翼自动上升打开，提供更稳定的驾控表现。

MG7搭载上汽全新一代2.0T+9AT动力组合，11项上汽自主核心技术，可输出192kW最大功率，405N·m最大扭矩，百公里加速仅为6.5秒。VGT可变截面涡轮增压技术，可在不同工况下匹配不同策略。官方百公里油耗为6.2L/百公里。

MG7还搭载了mCDC智能可调电控悬架、E-LSD电子限滑差速器、DP-EPS双小齿轮电动助力转向、VGR可变传动比转向系统，等更加偏重于驾驶体验的配置。

内饰依旧走的是运动科技范，33英寸一体式显示屏、8155旗舰级车规芯片、AR-HUD实景显示等配置，让在车机流畅度与可玩性上会处在一个上游水平。

Dinamica®内饰材质和Silk·Nappa真皮拼接，不光让座椅看起来更加豪华，也带来了超强包裹感提升驾驶体验，搭配水波纹压印前饰板，让内饰在科技之余更显豪华。

14个高性能扬声器和12通道DSP功放的BOSE PREMIUM音响系统，在Centerpoint虚拟环绕声等技术加持下，带来纯净的音响效果。

MG7还配备了独有X-mode竞速模式，支持150+种自定义驾驶模式，内置赛道地图和直线竞速挑战模式。这对于喜欢赛车、跑赛道的玩家来讲是一个不错的实用性配置。

MG7的具体价格虽然暂时还没放出，但大概价格会在20万元左右。在这个价格区间大多数用户会选择传统的B级德系车与日系车，而如果你是一个心存激情，想要个性运动的外观和不错的动力配置的话，黑标的MG7或许可以考虑一下。