当前车坛在面临数位、电能等方向的转型时期，诸多传统车厂都面临着严峻考验，也都纷纷在产品规划、集团内部调整等议题上做出调整，而拥有多达 14个品牌的 Stellantis 集团，在 2024年时就传出可能会针对一些品牌存续做出改变，当时也传出 Stellantis 集团很可能会出售玛莎拉蒂，不过该项消息并未获得证实。
近日，身兼阿尔法罗密欧与玛莎拉蒂 两品牌执行长的 Santo Ficili，在接受外媒采访时透露，目前已经计划两个意大利品牌将会进行合作，不过该项计划仍需要由 Stellantis 高层核准，后续实际状况仍有待确定。
玛莎拉蒂在 2024 年的表现相当不出色，年度销售表现仅约莫 1.13 万辆，年度下滑了 57 个百分点，面对年度表现的衰退，Stellantis 表示没有出售玛莎拉蒂的计划，但需要积极重振这个历史悠久的豪华品牌，同样是属于高端品牌设定的阿尔法·罗密欧，在 2024 年销售表现约莫在 6.2 万辆，相比原先品牌设定的 8 万至 9 万辆目标未能达标，且相比 2023 年也一样呈现下滑趋势。
虽然先前也有传闻 Stellantis 觉得阿尔法罗密欧与玛莎拉蒂两品牌，因调性不同而不可能合并，但近日则是传出两品牌将携手合作打造产品，虽然相关合作计划目前仍未确认以及有相关信息传出，但两大品牌先后传出取消部分电动车研发计划，而是回归到基本盘面、锁定高层买家当前偏好，因此仍旧会积极研发燃油动力价购产品，此外，阿尔法·罗密欧原订纯电产品的规划，应当也会投入燃油动力架构的研发。
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