自1948年诞生之日起,路虎矢志不渝地致力于为消费者提供从容在握,拥有强大全地形实力的各类SUV车型,与车主共同探索全新领域。为满足消费者多样化需求,22年款路虎揽胜运动版配置全面升级,定义奢华运动风范。
得益于对细节之处的精湛考究,22年款路虎揽胜运动版集越野能力和设计灵感于一身,每一处设计都诠释了揽胜家族的尊崇魅力,硬朗的线条、绝佳的车身比例、悬浮式的车顶以及双色车身的搭配,不仅赋予了车辆强劲而坚毅的姿态,历久弥新的经典设计更是彰显出了22年款路虎揽胜运动版独树一帜的外观魅力和凌厉滂湃的运动气息。
22年款路虎揽胜运动版更是将英国皇室般的尊贵融入车内,精准的细节把控,随处可见的高级绒面材质,质感细腻的高级绒面皮革顶篷,豪华温莎真皮与绒面相拼座椅,目之所及,指之所触,精致而优雅,缔造了英伦式的奢华座舱。全系标配PM2.5空气净化功能,带来健康守护。22年款路虎揽胜运动版SE车型升级20英寸铝合金轮毂、源自英国的Meridian™豪华音响音响系统和感应尾门,HST车型新增前排中央扶手集成冰箱和后排空调座椅,尽显英伦豪华风范。
豪华、创新的配置,将这种非凡的乘坐感官体验提升到更高的层次。Meridian™高级音响系统,媲美顶级剧院的立体环绕声效,让音乐爱好者尽享天籁之音;前排座椅通风、后排加热,为驾乘者带来更为人性化的豪华座舱体验;标配的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统,更可实现出众的人机交互体验,科技魅力尽显无余;全方位车身影像系统等功能,贴心呵护旅程,助消费者尽享优雅驾趣。
22年款路虎揽胜运动版融非凡设计、精湛工艺、奢华配置、强悍越野性能于一身。越野过程中,22年款路虎揽胜运动版更是展现出路虎品牌在这一领域的强劲实力。在第二代ATRS路虎全地形科技、可调式悬挂、坡道辅助等科技的加持下,越野就成为了一件“so easy”的事情,不管是驼峰路、侧坡还是炮弹坑,22年款路虎揽胜运动版都能给予驾驶者信心,在不同驾驶模式下都顺利的通过。再辅以更轻、更强的全铝合金车身结构,涉水感应系统,900mm涉水深度,22年款路虎揽胜运动版给予您挑战一切严苛路况的底气。
沿袭家族传统,揽胜运动版拥有卓尔不凡的全地形能力和出色的动力表现。ATRS路虎全地形科技是路虎品牌的技术核心所在,是每一台路虎的基因。得益于设计、工艺及技术三个方面,全地形科技是路虎的工程与设计团队开发每一台路虎车型的首要考量标准。ATRS路虎全地形科技令22年款路虎揽胜运动版拥有强大的全地形能力,能够帮助消费者开拓新的征程。
挑战不会停歇,在不断的进化和发展中,路虎从未忘记探索与征服的使命,它深知所有这一切与技术的进步一起,才能熠熠生辉,卓尔不凡。22年款路虎揽胜运动版显示了路虎对性能的孜孜以求。以卓越动力性能表现,重新唤醒精英人士对于驾驭的激情,也是路虎“心至无疆”品牌精神的展现。
(展示产品配置仅供参考,实际配置以中国上市产品为准)
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119.8万元起，全新英菲尼迪QX80在国内上市了，娜娜姐只能说这个定价并不算离谱，因为这种硬派大型SUV定价百万级别是板上钉钉的事情，市场应该也会比较认可这个价格。当然，如果提车要加价的话，那就另当别论了。
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最近各大品牌的“智驾”都纷纷更名为驾驶辅助系统，但本质上这些驾驶辅助系统的能力依然在升级，变得更加强大了，比如比亚迪汉L上搭载的驾驶辅助单激光版，我们在广州拥堵的黄埔大道周边做了测试，经历了很多典型的考验路况，这辆车的表现如何呢？一镜到底奉上本次测试视频。
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