柴油发动机在正常运转的情况下，排气的颜色应当是淡灰色的，不能像汽油机那样达到完全无色，是那种无色中伴有淡淡的灰色。这是正常的排气颜色。但如果是在怠速或者超负荷工作条件下也会颜色重些，呈现出深灰色。我们可以观察柴油机的排气颜色，来判断发动机是否正常工作。如果出现冒黑烟了，那就是有问题了，本期统一润滑油小课堂来探讨一下如果柴油机排气管冒黑烟了怎么解决。
一、为什么柴油机会出现排气冒黑烟呢？
柴油机排气冒黑烟主要是由于燃烧不完全或者可燃混合气形成不良造成燃料混合气过浓引起的。而且柴油机是非均质燃烧，燃烧室内各区域化学反应条件不同，黑烟的产生很可能是不同途径生成的。所以需要进一步检查才能判断出来。
二、哪些原因会使柴油机产生黑烟呢？
1、活塞环、气缸套磨损
磨损后的气门、活塞环、气缸套会引起压缩工作压力管理不足，机油上窜燃烧室，造成影响气缸在压缩行程设计完成后，混合气通过改变自己正常的混合使用比例，使燃油在无氧条件下进行燃烧，这过程中就很容易产生积碳，造成排出的废气呈黑色烟雾。
2、燃烧室形状改变
燃烧室的形状会随着长时间的使用或者本身车辆在质量上的缺陷，改变原有燃烧室形状缝隙过大，都会影响燃油与空气的混合质量，燃烧条件差，就会冒黑烟。
3、喷油器工作不良
如果喷油压力不足，雾化差，每次喷油量大于正常的喷油量就会使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，不能完全燃烧，就会产生黑色烟雾。
4、供油提前角调整不当
如果气缸内压力和温度低且燃料不能被点燃和燃烧，当活塞向上移动且气缸达到一定压力和温度时，可燃混合物燃烧。喷油提前角加大会加长滞燃期，会使火前喷入气缸的油量增加，引起较大的机械负荷，产生较多的黑烟连同废气一同排出。
本期统一润滑油小课堂给大家介绍了柴油机冒黑烟的原因。总结来看都是燃料及燃料供应系统的问题。燃料质量差，会影响燃烧效果，积碳产生。供油系统工作不良，也会造成冒黑烟等。所以我们日常如果出现问题可以从以上几方面找原因。
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