加长120mm，54处储物空间，不到7个油，家用买车选嘉际L准没错？

提到吉利嘉际，这款宜家宜商的紧凑型MPV，在国内消费者中享有一定的人气，是许多家庭用户的首选车型之一。

与此同时，2022成都车展上，吉利嘉际迎来了新款车型，嘉际L正式亮相，并且在9月3号正式上市，吸引了许多消费者的关注。

那么，作为“L”版车型，嘉际L有哪些地方升级和改变了？

值不值得入手呢？

带着这些疑问，我们进行了一次探店，并总结了8个点，今天和大家做一个分享。

第一点：“百鸟朝凤”全新格栅，新增车色“晓山青”

对比2022款嘉际，嘉际L的前脸采用了全新的设计语言，变化比较大，换装了“百鸟朝凤”全新格栅，与两侧大灯组相融合，并在下方配备了一个贯穿式的镀铬装饰条，我们觉得这样的设计，使得整个车头看起来更有气势；同时新车的前包围采用了三分式的大尺寸散热开口，两侧还配有LED日间行车灯，具有一定的时尚感。

车侧部分，新车的造型对比嘉际没有太大变化，车顶造型比较顺滑，车身腰线贯穿至尾部，配合车门下方的凸出的筋线设计以及大尺寸轮圈，看起来颇具动感。而且这款新车的风阻系数仅为0.305Cd，对比同级别的其他车型，具有一定优势。

车尾部分，新车的后包围采用了层次感分明的设计，并拥有当下流行的贯穿式尾灯组设计。

另外，新车还新增了全新车色“晓山青”，显得比较清新淡雅。

第二点：内饰采用“LOFT”双平层仪表台设计，获得中德健康双认证

内饰部分，我们注意到，嘉际L采用了“LOFT”双平层仪表台设计，具有较强的层次感，同时内饰用料和做工水平都挺不错。值得一提的是，嘉际L的内饰是经过中德健康双认证，行业首款抗菌抗病毒内饰，还有CEC中环亲肤材质内饰认证，并搭载了车规级CN95滤芯，在环保、健康方面达到了一定的水准。

与此同时，车内配备了12.3英寸悬浮式的多媒体显示屏和电子式的换挡机构，营造了比较明显的科技氛围。

第三点：内嵌银河OS车机系统

嘉际L的座舱营造了不错的科技氛围的同时，还搭载了银河OS车机系统。从我们的使用感受来看，这套系统的流畅度比较高，UI界面设计得比较清爽，学习成本比较低。而且这套系统可以接入华为Hi-car万物生态全互联，支持AI语音控制，还能实现三指飞屏。

第四点：车身尺寸加长120mm，全车拥有多达54处储物空间

作为MPV，空间尺寸表现当然是嘉际L的核心竞争力之一：对比嘉际，嘉际L的车长加长120mm，长/宽/高分别达到了4826/1909/1695mm，轴距为2805mm，在同级别车型里还是有优势的。

并且嘉际L采用的是2-2-2的六座布局，虽然不是七座布局，但是六座布局让第三排乘客不会有隔绝感的同时，第一、二排乘客还可以享有比较宽裕的头部空间和腿部空间。同时新车车内的第二排座椅通道宽至190mm，可让用户轻松出入第三排。

储物空间方面，嘉际L全车拥有多达54处储物空间，并配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置，可以让我们轻松放置自己的随身物品。

第五点：配备零压宽适座椅，支持165°畅睡模式

座椅配置方面，嘉际L配备了零压宽适座椅，一/二排独立座椅采用双翼环抱式立体设计，采取了贴合人体头、背、腰、臀、腿五区分压设计，再加上3层复合海绵和婴儿级环保亲肤面料，可以带来轻柔舒适的乘坐感受。

与此同时，嘉际L一/二排独立座椅支持165°畅睡模式，如果用户感到疲劳了，可以将车辆开至停车场休息，好好放松放松。此外，第二排的石墨烯黑科技座椅，采用了蜂窝式均衡升温，暖而不燥，可以促进血液循环，缓解酸痛疲劳，达到理疗效果，算是比较新颖且贴心的配置之一。

第六点：后备厢常规状态容纳7个行李箱

后备厢方面，嘉际L的后备厢常规状态下的容积为513L，可以容纳7个20寸行李箱，满载6人出行，行李基本可以放得下。假如是一家三口出行，还可以放倒第三排座椅，能进一步拓展使用空间，搬运自行车、露营工具等大件物品会更方便。

第七点：14项L2级智能辅助驾驶功能加持

嘉际L的空间表现，让我们挺满意，并且新车不仅是打造了比较舒适实用的车内空间，在安全性上也交出了一份令人比较满意的答卷：根据官方介绍，新车配备了全方位立体安全识别圈、6安全气囊+2安全侧气帘、上帝之眼540度透明底盘、安全无忧离车以及包括车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车等在内的14项L2级智能辅助驾驶功能。

可以说，嘉际L在主动安全和被动安全方面，都做得比较到位。

第八点：放弃1.8T改用1.5T，百公里油耗不到7升

说句实话，当得知嘉际L放弃1.8T改用1.5T发动机的时候，我们有些担心新车的动力性能会变弱。但从账面数据来看，新车的最大输出功率为181马力，峰值扭矩为290N·m，对比搭载了1.8T发动机的嘉际，其实是不相上下。

而且根据官方数据，嘉际L在WLTC工况下油耗为6.9L/100km，还算是比较省油的。

悬挂系统方面，嘉际L搭载的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的悬架系统。如果新车的后悬采用的是多连杆式独立悬架，驾乘舒适性品质，也许会更上一层楼。

结束语

综上所述，对比2022款嘉际，我们觉得嘉际L的外观变得更时尚，内饰科技氛围更强，科技配置更智能，空间表现也更出色一些，在驾乘舒适性方面更上一层楼；虽然新车动力性能账面数据略有下降，但是依然可以比较充分地覆盖用户的日常出行需求。

当然，嘉际L面对的挑战也是不小，广汽传祺GM6 PRO、五菱凯捷、风行游艇等车型，都将成为它的直接竞争对手。

可以预见的是，国内MPV市场的竞争，将会更加激烈。