在很多国人心中,奥迪A6L或许已经不单单是一台车,而是中国豪华车的代名词。
从上世纪八九十年代起,奥迪A6L的身影开始随处可见,成为中国车市多年屹立不倒的“流量明星”。自1999年A6(C5)从长春的一汽-大众工厂下线,奥迪A6L在中国市场累计销售超过240万台,用实力奠定了C级豪华车市场的话语权。这样的成绩相当于每年销售接近11万台,每天销售300台。这意味着,在中国平均每2分钟就有一个人成为A6L车主。
奥迪A6从加长开始,就秉持“以用户为中心”的造车理念,不断丰盈产品的时代价值,吸引了众多时代价值创造者的青睐。如新奥迪A6L上市发布会上邀请到的以易思玲女士为代表的价值创造者,他们或许也是超级女性,以专注成就事业;以杨峰先生为代表的价值创造者,他们或许也是隐形大牛,以低调惊艳世界;以陈小军先生为代表的价值创造者,他们或许也是斜杠青年,以真诚回馈社会。
多年来,奥迪品牌针对中国市场只有一个态度:为用户提供豪华车该有的产品价值。这个比任何豪华品牌都懂中国消费者的德国汽车品牌,一直执着地将“价值”二字通过产品的每一个细节传递给消费者。奥迪希望用有价值共鸣的产品,在中国消费者心中构建起定义豪华C级车的标准线--稳重而不失创造力的豪华行政座驾。
新A6L亦是此逻辑下的产物,一汽奥迪在这款新车上可谓诚意满满。得益于C8代A6L足够成功的设计基底,新奥迪A6L前脸造型同样提供了两种设计风格:动感型和致雅型。动感型的中网由现款8条横向镀铬条变成了6条间断式星空点阵的造型,配合两侧辅助进气格栅的獠牙镀铬件,进一步强化了运动氛围;而致雅型的套件则换装了星环双线造型,连贯的金属线条造就光彩熠熠的精致感。
全新的造型拓宽了新A6L整体的视觉宽度,搭配锐利的车身线条和宽大低矮的车身比例,将大气,优雅和运动姿态完美融合,成就A6L所独有的豪华气场。新A6L力求在审美上体现视觉张力,用两套匹配不同人群的设计语言,将大气,优雅和运动姿态进行融合,成就了其独特的豪华气场。
新奥迪A6L 45TFSI车系2.0T发动机动力从224马力、350牛米升级到245匹、370牛米,并保留了同级少有的3.0T车型,为本就将运动性和舒适性兼顾良好的豪华座驾,带来了更加畅快的动力体验。再配合奥迪多年来纯熟的底盘悬架调校和quattro ultra智能四驱系统,以及优异的NVH水平,A6L带来了“稳、准、狠、静、顺”的行政级新体验。
新奥迪A6L变化还体现在座舱部分,比如仪式感满满的四环投地灯标配,45TFSI和55TFSI车型升级标配了带脚踢感应的电动尾门;前排用料升级,在仪表和门板处采用更细腻的软质材料覆盖,方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖,触感更佳;座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质,细节之处带来愉悦体验,调性直接拉满。
后排座椅是此次推新的重中之重,大幅提升了乘坐体验,后排座椅座垫重新设计,加宽6公分、加长3公分,并且舒适头枕变成全系标配。同时,后排新增Type-C充电接口。新A6L不仅是率先实现“L-加长轴距”的中型豪华车,更致力于打造真正豪华的“Space-后排空间”,在三层声学玻璃以及汽车噪音补偿等精湛技术相互作用下,取悦的不仅仅是我们的感官,更是在抚慰后排座上那颗历尽沉浮的心。
我们常说与一台车在相互熟悉的过程中,它会不断用实际行动,抬升你的预期值,而达到阈值后,你又会在它身上发现一个又一个价值惊喜。
奥迪就是赋予了新A6L这样的使命,价值认同的理念将这台C级座驾衍化成一位倾听者,长出成人达己的共情力,如翩翩君子一般心系用户。而它娓娓道来的产品力不仅成就着人们的事业,更是一台C级豪华轿车行走天下的价值观。
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