尺寸达4.9米，支持换电，还配三联大屏，有高通骁龙8155芯片加持......中国车市又多了一款中大型纯电SUV，飞凡R7上市。
9月27日，飞凡R7正式上市销售，推出4款车型，补贴后售价28.99万到35.69万元，官方还推出车电分离“畅享价”，进一步降低消费者的购车门槛。
飞凡R7的设计 可谓是非凡中的“飞凡”，造型设计看上去很有未来科幻色彩，这也是近年来中国新能源车在设计上的巨大突破，不再保守。
贯穿式的LED环形日间行车灯，搭配两侧犀利的前大灯以及可发光的“R”标；下压式车头设计，配合两侧的夸张的前包围，带来运动氛围。
车身侧面采用内凹式设计，隐藏式的门把手，五辐式大尺寸轮毂，彰显霸气；溜背式轿跑设计时尚唯美，4.9米的车身长度属于标准的中大型SUV，其轴距为2950mm。
车尾采用上翘的小鸭尾、贯穿式的尾灯、内凹式尾部、分层式后包围等，与前脸设计遥相呼应。
内饰更像是飞机座舱，很有科幻色彩，还采用了大量皮质软包，营造出高档质感；两辐式多功能方向盘采用不规则造型；大屏幕采用3+1贯穿式巨幕，配备了华为视觉增强AR-HUD平视方案，可与三联屏实现四屏联动。
飞凡R7搭载了RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片，整个车机系统UI设计简洁，操作逻辑与手机类似。中控屏内集成了所有的车控功能，副驾驶屏以娱乐为主。
智能辅助驾驶上，配备了RISING PILOT飞凡全融合高阶智驾系统，在激光雷达等顶级硬件加持下，让用户用车生活更加安全、便捷。此外，像360°全景影像、感应式无框车门、前排座椅加热/通风/按摩、双层隔热全景天幕等配置也没有缺席。
动力与续航上，飞凡R7提供单电机和双电机版本供消费者选择，双电机版本配备90度CTP大模组电池包，其峰值功率可达400千瓦，峰值扭矩达700牛·米，零百加速3.8秒。此外，还提供551公里、606公里、642公里等多种续航里程版本。
飞凡R7全系标配换电架构，以车电分离商业模式，支持用户自由选择整车购买模式或电池租赁模式，换电补能仅需2分半钟即可完成。而且飞凡汽车规划2022年内将投建近40座综合服务能源站，预计2023年投建300家，2025年规模将近3000家。
在这个新能源车内卷的时代，飞凡汽车整合上汽集团优质资源打，在销售模式上又采用创新的车电分离购车模式，增加了产品竞争力。但目前经销商和售后服务网络还亟待增加。（上述图片均来自网络）
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