合资品牌入局小型SUV多年，但唯独本田能做成爆款。不过平心而论，本田“双车战略”下，缤智才是“同宗同源”的那一个，更适合那些有“原版情结”的本田粉。日前，广汽本田已经发布了全新缤智的官图，喜欢的朋友可以关注一波。
作为全新换代车型，新车外观设计发生了颠覆性的改变。本田新世代的设计，基本都在往简化线条、提升精致感的方向变化，全新缤智也不例外。具体来看，新车的前脸采用了规整的六边形进气格栅，中间用细密的同色横条进行填充，显得简洁而又个性。
两侧的大灯组狭长而锐利，LED日行灯的造型也相当醒目，颜值确实比现款有明显提升。结合此前新车专利图，全新缤智可能还有一套采用点阵式中网设计的外观，风格更加精致。新车前包围并没有复杂的线条，也看不到时下流行的两侧导流口设计，只是加入了黑色跨界套件进行点缀，从而增强SUV属性。
（新车专利图）
侧面也是同样的感觉，车顶造型比较平直，可以看出新车走的典型的家用路线。而且没有像某些车型采用复杂的型面来进行刻画，整个车身显得较为平滑，跟“大哥”冠道长得很像。唯一传承现款车型的细节在于后门，新车同样沿用了隐藏式门把手设计。尾部设计也不出意外，全新缤智用上了时下流行的贯穿式尾灯，这点又跟“大哥的同门”UR-V有几分相似。
可以看到，全新缤智明显在迎合年轻人的审美，毕竟他们才是小型SUV的主流群体。为此，新车提供6种车色，包括本田在全球首次推出的藤花紫车色，简美淡雅而又兼具高级感，彰显出都市年轻群体的生活态度。此外，新车还提供格陵兰白/黑顶双色、藤花紫/黑顶双色可选，撞色搭配方案更加时尚个性。
新车内饰还没有公布，不过完全可以参考海外车型。不出意外，全新缤智的内饰也将往精致化方向发展，悬浮式中控屏映衬出简洁的中控台，而方向盘也用了全新的样式。预计未来全新缤智会搭载Honda CONNECT 3.0、Honda SENSING系统。值得一提的是，全新缤智将会提供全景玻璃天幕，这在同级当中是比较少见的。
动力部分，根据此前的申报信息，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW，最大扭矩145N·m，与之匹配的是CVT变速箱。此外，全新缤智在海外还提供混合动力车型，按照本田在中国市场的电气化布局，笔者猜想新车未来很可能也会提供混动版本。
鹏友说：
空间没有优势的小型SUV其实前景并不好，如今紧凑型SUV价格在不断下探，而合资小型SUV的价格还并不低。但缤智绝对是个例外，上市多年一直是爆款，2021年卖了17.4万辆，可以说是撑起了小型SUV“半边天”。不过，2022年竞争更加波云诡谲、急剧变化，从销量上看，缤智似乎不如之前那么火了。所以，全新车型赶紧“顶”上来吧，并且应该拿出更有诚意的价格。
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