新款领克03 1.5T/03+上市，13.78万起步，这就叫荤素搭配

前不久，领克推出了新款领克03，先期提供Drive-E 2.0TD T5发动机，账面数据已经达到老款领克03+的水准，15万出头的起步价也相当诱人。只不过，在新款领克03家族中，这是处于中间位置的车型，可能有人觉得我用不到那么强的动力，并且希望价格再低一点；而对动力需求更大的消费者，又盼望新款领克03拿出更强的版本。

（注：本文新款03车型配图为2.0T版本，供参考）

现在，两个愿望都能满足了。10月20日，新款领克03 1.5T以及03+车型正式上市，其中1.5T推出2款车型，指导价区间13.78-14.98万元，03+共推出4款车型，指导价区间19.88-25.68万元。新车作为中期改款车型，内外设计、配置以及动力层面均有不同程度的提升。

进入车内，新车座舱也是大变脸。中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表、12.8英寸的悬浮式中控屏，搭配全新的平底运动方向盘、电子挡杆和贯穿式的空调出风口，新车的时尚感和科技感都做得比较到位。

配置方面，新车除1.5T入门车型外，均搭载了Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统，包括12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达、4颗高清环视摄像头、1颗前视高精摄像头，提供了L2级智能驾驶辅助功能。

动力部分，新款领克03 1.5T车型换用了全新的1.5T四缸发动机，最大功率181马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。

鹏友说：

虽然这次新款领克03没有笔者期待的2.0T 218马力版本，但现在整个车系的动力搭配还算比较合理，1.5T用来拉低价格门槛，并且现在换用了四缸发动机，可以直面主流的1.5T对手了；2.0T车型则给到消费者一个极具性价比的选择，最低15万出头就能拥有比GTI还大的马力，就问你香不香？而此番新款03+车型同样补强了动力，Drive-E 2.0TD T5 Evo几乎也是同价位最强的2.0T了，它依旧是入门性能车最佳选择之一。对了，别忘了还有混动版本。“内卷”？不存在的，感觉新款领克03都不给对手机会。同样的预算，你唯一不买它的理由可能就是——长得不在你的审美上？