宝马iX1海外正式上市，约合人民币38万元，最高续航可达438公里

现如今，新能源汽车可以说是受到了越来越多消费者的喜爱，相较于燃油车，新能源汽车除了节能环保之外，在日常使用成本方面也更加低廉，尤其在当下油价较为高昂的今天，购买新能源汽车似乎更“香”，面对巨大的市场份额，不管是豪华车企还是合资汽车品牌，以及造车新势力，都纷纷不断研发以及推出自家新能源汽车车型。日前，宝马在澳大利亚市场公布了宝马iX1的新车售价，新车价格为82900澳元（约合人民币38万元），所以对于新车这样的价格，不知道你们有何看法？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

值得一提的就是，我们国产版宝马iX1预计将会在年内正式亮相，如果新车未来正式上市，价格也如同海外版车型一样，估计很多朋友应该不会选择买单吧，毕竟，目前我们国内现款宝马iX3起售价也才39.99万元。在造型设计方面，宝马iX1基本上延续了全新宝马X1的设计风格，前脸依旧采用了标志性的双肾格栅设计，加以大量镀铬饰条的装饰，看上去显得很有档次感，引擎盖上面硕大的蓝天白云车标，加上蓝色元素点缀的前包围，一定程度上彰显了自身的身份，两侧锐利有神的大灯组，加上采用LED光源的日间行车灯，点亮之后相信会有着不错的辨识度，整体看上去给人一种硬朗且大气的视觉感受。侧面车身线条流畅简洁，凌厉的腰线勾勒，加上车窗周边的镀铬装饰，提升了几分应有的时尚感，下方造型独特的大尺寸轮辋，以及小尺寸的异形扰流板设计，一定程度上增强了整体的运动气息，

车尾部分看上去显得很有层次感，新车虽然没有采用当下流行的贯穿式尾灯组，但是“L”型熏黑式处理的尾灯组，同样也是十分吸引人的眼球。内饰设计方面，宝马iX1并没有进行过多的繁杂设计，悬浮式的双联屏，增添了几分应有的科技感，并且新车还搭载了宝马最新iDrive 8车机系统，此外，新车中控下方还配备有手机无线充电面板，减去了手机充电找数据线的烦恼，三幅式的多功能方向盘，并没有搭配标志性的“鸡腿挡把”，而且搭配小巧的拨杆式电子换挡机构，对于这样的设计，不知道你们有何看法？大面积皮革材质的包裹，加上大量镀铬饰条的装饰，以及贯穿式的空调出风口，从而使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

动力方面，宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，最大功率达到230千瓦，峰值扭矩494牛·米，0-100公里/小时的加速时间为5.7秒，WLTP工况下纯电续航里程为413-438公里。综合而言，宝马iX1在外观设计方面以及内饰氛围方面，看上去似乎还不错，并且动力性能方面也还较为出色，只不过，续航里程感觉似乎还差那么一点意思，不知道你们是否也是这样认为，对于宝马iX1，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。

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