更经济且更好开，哈弗H6 DHT-PHEV试驾体验

现在绝大对数家庭消费者，在选购车辆时越来越青睐于SUV车型，一方面SUV在驾乘空间和载物能力上有着先天的优势，另外相比其他车型能强的通过性，也大大增加了车辆的玩乐属性。其实在众多SUV车型中，最为受众的就是紧凑级SUV，首先车辆的尺寸相对适中，驾驶起来较为轻松容易上手，其次价格也比较亲民，普遍都在一般家庭购车的预算范围内。

说到紧凑级SUV，不得不提的就是有着国民神车之称的哈弗H6，自上市11年以来便以不错品质及可靠性，赢得了优异的用户口碑和市场销量，累积超380万辆的全球销量，也得到了全球市场的认可。

随着新能源时代的到来，哈弗H6完善自身产品布局，推出第三代哈弗H6 DHT-PHEV版车型，致力于解决消费者对传统新能源车型的里程焦虑的同时也提供了更丰富的选择空间。我们也在第一时间针对这款全新车型进行了试驾体验，接下来就带你们看看第三代哈弗H6 DHT-PHEV版都有哪些有意思的地方。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV最大的亮点在于它所搭载的柠檬混动DHT动力系统，整套系统由1.5T混动专用发动机、两档DHT变速箱、驱动电机＋电池组构成，综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米。

在实际驾驶中，这套动力系统十分聪慧，可通过驾驶员的意图完成多种动力模式的智能切换，在低速状态下，车辆会采用安静的纯电模式，动力响应轻快迅速。到了中高速时，发动机直接接管进入到直驱状态，而当需要急加速时，发动机与电动机会采用并联模式进行同时驱动，以获得更出色的加速性能。整套动力系统在切换动力模式时，也很难让驾驶员察觉到，安静且迅速。此外，车辆还提供了标准、经济、运动及雪地4种驾驶模式，以满足不同的驾驶风格及驾驶路况。

底盘表现上，哈弗H6 DHT-PHEV采用了E型多连杆悬架加侧向铸钢控制臂，整体刚度高且提供了不错的侧向支撑，在应对崎岖的山路时，也可做到得心应手。同时在经过颠簸路段时，整个悬架的响应也很迅速，大小震动处理得干脆利落，保障了车内人员的乘坐舒适性。

在智能配置上，哈弗H6 DHT-PHEV提供了12.3英寸悬浮式中控屏加10.25英寸数字仪表及9英寸HUD组合，车机系统功能丰富并提供了个性化语音交互功能。另外，车辆的整体内饰布局风格也较为时尚，中控屏下方保留了部分物理按键，便于盲操作。中控台下方还提供了镂空的储物空间，相信女性消费者会更加喜欢。换挡机构采用了旋钮式，但换挡过程不提供限位，操作起来需要一些时间来适应。

哈弗H6 DHT-PHEV在外观设计上也是颇具时尚感，超大尺寸前格栅采用时尚感很强的点阵式设计，两侧的LED灯组与格栅相连呈一体式造型。车辆侧面线条平直流畅，轮眉及侧裙采用了黑化设计，增加了车辆的力量感。车尾整体造型十分饱满，贯穿式尾灯组增加了车辆的精致感。车身尺寸方面，哈弗H6 DHT-PHEV长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。