从今年的国庆黄金周来看，由于疫情原因，自驾出行成为了绝大多数人的选择，主要还是行程自由且能规避公共交通出行所带来的风险。而对于普通收入的家庭而言，选择一台经济可靠的混动车是绝大多数人的选择，那有没有一台高品质且价格实惠的混动车呢？吉利旗下的帝豪L Hi·P就做到了。
那如何才能证明它是一台高品质的混动车型呢？最为核心的还是在于其混动技术是否成熟可靠。帝豪L Hi·P搭载了全新一代混动技术，其采用了双电机+3挡变频电驱DHT Pro+1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，其先进的3挡变频电驱DHT Pro能在全速域的状态下实现发动机和电机串并联，拥有20种智能工作模式，馈电油耗可达百公里3.8L。与此同时，帝豪L Hi·P搭载了1.5T混动专用发动机，拥有133kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，再搭配高性能的双电机，其百公里加速仅需6.9s，完全可以媲美当下诸多燃油性能车。所以相比市面上大部分的常规混动家轿而言，帝豪L Hi·P真正做到了低油耗和高性能兼顾。
更为重要的是，作为一款可增程、可纯电、可混动、可免费上绿牌的新能源车型，帝豪L Hi·P的价格区间为12.98-14.58万元之间，对于那些收入一般和普通家庭的用户而言非常友好，毕竟放眼这一级别的混动市场，几乎找不到能比它性价比更高的插混车型了。但话又说回来，吉利旗下带L的车型各个都品质不错且性价比极高，比如星越L、博越L、帝豪L、包括即将亮相的“大7座旗舰SUV”豪越L。
从工信部发布的最新一批新车申报目录中就出现了豪越L的申报信息，从申报图的外观来看，豪越L相较于现款豪越更为大气。其采用了全新的大尺寸八边形直瀑式格栅，格栅内部加入了镀铬包边，配合上下分层的两侧LED大灯，整个前脸营造出极强的冲击力。
车身侧面依旧采用了方正的造型设计，车身线条上刻画的更为硬朗有力，有效提升了整车侧身的力量感。车辆长*宽*高尺寸为4860*1910*1770mm，轴距尺寸为2825mm，光从数据看豪越L的车身尺寸对比同级竞品优势非常大。
来到豪越L的车位，其采用了一体贯穿式LED尾灯，灯带两侧采用点阵式+分叉式相结合的设计，且进行了熏黑处理，搭配双出大尺寸的镀铬排气以及运动包围，使得整车的尾部拥有不错的辨识度。
除了外观和尺寸以外，豪越L的动力和机械素质同样非常值得关注。新车的2.0T发动机与星越L、博越L为同款参数，拥有160kW的最大功率和325N·m的峰值扭矩，且全系标配，可以说是诚意十足。同时，豪越L的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，其整车的操控将更上一个台阶，驾乘体验也将更为舒适。最后就是大家都最为关注的价格部分了，据业内人士猜测其预售价格会在15-20万元区间。相信它的到来不仅能填补吉利15万内中型SUV的短缺，同时还会在大七座SUV领域掀起一波新的浪潮。
总的来说，吉利作为自主品牌的“老大哥”，通过对用户的精准洞悉以及成熟可靠的实力得到了不少国内消费者的肯定，且从技术和产品线来看也丝毫不属于当下主流的合资车企。因此上述吉利的两台车型，如果你需要的是高品质的绿色出行，那可以选择帝豪L Hi·P；如果你的家庭成员较多，有7座需求的，那不妨等等豪越L，相信它一定不会让你失望。
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