日前，东风标致新5008全球首发并开启了预售，新车在外观上进行了部分调整，同时还将1.8T发动机升级为全系标配，可谓诚意十足。新5008的上市，让中型SUV市场又多了一个非常实在的选择，特别是对于热门车型大众途观L来说。两款车谁更厚道，来看看它们的对比解析。
标致新5008在外观上基本延续了老款的设计，身型稳重大气，较低的车身让其更显修长。与老款相比，新车明显的变化在于换装了全新的盾型狮标，并进行了黑化处理，与参数化无边界进气格栅相互搭配，精致时尚，颇具运动感。不得不说，法系车在设计上一直在线，且独具一格。
大众途观L的外观带有明显的家族特色，身型饱满方正，线条平直硬朗，这也是大众整个燃油SUV系列的外观特征，套娃的味道明显，看久了难免会觉得有点呆板。或许是为了增加新的元素，新款途观L为前大灯设计了明显的眼角，就好像一个画了眼线的型男，那种感觉你们自己体会。
尺寸方面，新5008的车身长度为4670mm，轴距为2840mm，行李厢容积达到771-2148L，在同级车型中居于前列。途观L的车身长度为4733mm，轴距为2791mm，行李厢容积为495-1780L，相较新5008小了不少。
作为中型SUV，两款车都提供了5座和7座两种版本，为时下的多孩家庭提供了更为实用的选择。此外，由于新5008的轴距更大，为第一、二排座椅留出了更多的空间，乘坐上也更宽敞舒适。
内饰配置上，新5008采用了围合式设计，非对称式中控台和平底小方向盘充满了运动感，而12.3英寸的液晶仪表和10英寸的中控屏则提升了科技感。此外，新5008还提供了全新一代Blue-i 3.0智能网联系统和ADAS 智能安全辅助系统，其中的透明底盘等功能实用且颇具特色。
途观L的内饰就显得更为传统，线条平直，造型方正，T型中控台上搭载了12英寸的悬浮式中控屏，功能上与新5008相差不大，但没有透明底盘，远程控制功能也不及前者丰富。
价格定位上，新5008的预售价为17.77-23.37万元，其中顶配的终身荣耀限量版车型限定发售399辆。由于是新车上市，新5008推出了36期0息贷款等优惠措施，提升了性价比。大众途观L的价格区间为19.9-28.38万元，相较新5008高出不少。
动力方面，新5008取消了老款的1.6T发动机，全系搭载1.8T发动机，最大功率为155kW，最大扭矩为300Nm，匹配8速手自一体变速箱，WLTC百公里油耗最低为7.26L。值得一提的是，新5008延续了标致家族出色的CLDR大师级底盘调校，配合强劲的动力，驾驶操控质感领先同级。
途观L提供了1.4T、2.0T低/高功率共三款发动机，最大功率分别为110kW、137kW和162kW，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速最快可达7.7秒，WLTC百公里油耗在6.99-7.9L之间，高功率车型表现出色，但入门车型也就中规中矩。
点评：相较而言，标致新5008在外观、内饰和动力方面都有不少的亮点，颜值和空间都高于途观L，驾驶操控也更有乐趣，对于崇尚时尚与运动的年轻消费者来说是个非常不错的选择。大众途观L则属于稳重型，各方面都中规中矩，喜欢低调，也不追求高性价比的用户更适合推荐。
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