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龙的补品——RAM 1500 TRX改装

运良越野 3174浏览 2022-11-04 IP属地: 北京

RAM 1500 TRX作为皮卡圈的“天花板”,原厂即拥有近乎封顶的越野性能,看上去也没什么后期改装的必要了。但对那些狂热的霸王龙拥趸来说,追求极致的道路似乎永无止境。

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首先是灯光系统的升级,中网两侧位置的Rigid圆灯负责主力照明,利用原厂中网的分割线条,再加入四盏Baja Design方形射灯以及一盏黄光条灯,整车前脸又增添了些许“隐约”的凶悍。

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前杠雾灯及A柱位置也分别安装了泛、聚光,白、黄光的组合辅助灯,完全满足了不同天气状况下的多方位照明需求。

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TRX原厂配备了35英寸轮胎以及Bilstein的电控自适应氮减,越野通过性与非铺装路面的行驶质感已经堪称顶级。

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如果还不满足,那么还可以在塔顶及弹簧下方安装一套Rogue垫块,在不牺牲原厂悬挂性能的基础上,提供了1.75英寸的升高,以及安装37英寸轮胎的可能性。

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如何让一台性能怪兽变得更加疯狂?这台TRX还安装了TAZER DT模块,通过介入原车电脑,将控制权完全交给玩家,从而可自定义参数并解锁更多功能。

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例如自定义灯光、适配轮胎齿比、关闭牵引力控制及ABS、使用绞盘时提升怠速转速、单边刹转弯辅助,甚至还有强制散热、强制断开防倾杆、强制后驱等等。

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当然,有些功能还是谨慎使用为妙。


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越野 改装升级
 
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