月均花费882元，吉利几何M6用车成本解读

11月7日，吉利几何M6正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为14.98-18.68万元。根据官方表示，两款新车将全系标配基于HarmonyOS开发的超电智能座舱、L2智能驾驶辅助系统等配置，同时还可享受终身免费三电质保等政策。不过，新车并没有退出终身保养这样更实在的福利。那么，几何M6正究竟有哪些亮点？以及实际用车成本如何？下面我们就来一探究竟。

1、外观设计

如果熟悉几何汽车产品的人可以看出，几何M6脱胎于几何C，车辆整体造型基本上延续了几何C的设计，不过在前脸处增加了黑色饰条，使得新车看起来更具质感和辨识度。溜背式设计+悬浮式车顶，将视觉重心进一步降低，突出了整车的运动感。而车身尺寸方面，几何M6的整车长宽高尺寸分别为4432/1833/1560mm，轴距2700mm，同样与几何C相同。

2、内饰设计

相比外观，M6在内饰上的改变很大，最直观的就是仪表和中控大屏的尺寸变大了。全新的10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏，以及车内极少的按键，使得整车座舱看起来更简洁，也更具科技感。同时，三辐式方向盘更加具有运动感的。但是尺寸偏小，更适合女性用户。

3、全系标配鸿蒙系统+L2智能驾驶

不少网友看完几何M6的价格，都认为其价格偏高了。但要知道，M6不到15万元，就全系标配了鸿蒙座舱和L2+智能驾驶。鸿蒙系统的优势就不多说了，无论是系统流畅性，还是交互功能方面都有不错的优势。更重要的是，得益于华为丰富的生态链，无论是APP资源还是车机手机互联等方面，都要有更高可玩性。

此外，几何M6还全系标配L2级辅助驾驶功能，拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持、TSI交通标志智能识别、540°AR全景影像和APA全自动泊车等功能，在同价位车型中是比较少有的。

4、动力&续航

动力方面，新车将搭载一台最大功率为150千瓦的永磁驱动电机，峰值扭矩为310牛·米。续航方面，根据配置不同，其CLTC纯电续航里程提供450公里和580公里。而底盘配置上。几何M6采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁半独立悬架。

很多人认为，相比于同级别其它车型，几何M6在定价上似乎并没有特别大的优势。但是，考虑到几何M6目前不到15万的售价，就全系标配了鸿蒙座舱+L2驾驶，这点就已经是同级少见了。而且在颜值、空间和续航等方面，新车也有可圈可点的表现。

几何M6的整体保养费用还是比较低的，尤其电动车保养省去了更换机油、机滤等环节。基本保养的话一般半年到一年更换一次空调滤芯即可，费用在353元左右。其他方面，则按里程更换刹车油、冷却液等等。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，几何M6三年所需的保养费用大概在3402元左右，平均每年所需的保养费用约1134元左右。这个相比很多同级新能源车来说，其实并不便宜了。

在税费部分，几何M6的交强险为950元，车船使用费300元，商业险部分我们以2022款 580 新趣型为例，仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为7535。而加上车船税、交强险费用合计是8757元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶2万公里的里程来计算。首先是电费，我们以几何M6的70kWh电池版本为例，其CLTC综合工况续航里程为580km，一年行驶20000公里，需要消耗2413kWh的电。我们综合日常在外使用充电桩进行快充和家充两种情况，平均电费大概是1元一度计算，那么一年的电费是2413元。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算几何M6每年的用车成本总计为12799元，平均每月花费为1066元。具体如以下表格：

从表格中不难发现，几何M6的整体用车成本还是非常亲民的。不过，需要注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是几何M6的产品信息和大致用车成本。那么，每个月882元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！