要说11月份的惊喜是谁给的，还真不是合资车，看着比亚迪遥遥领先的成绩，看着奇瑞的这款MPV，总感觉，再也不需要买合资车了。
在各大品牌争抢推出MPV的时候，车型是越来越大，车价也越来越高，好像在MPV的圈子当中，已经没有了入门级别。但是，奇瑞显然不这么认为，TA在今年7月份的时候也推出了一款全新的MPV，而且定位于中大型MPV，尺寸上是可以和别克GL8分庭抗礼的，结果人家的起售价格10.29万元，封顶也只贵了1000元，你敢相信？
凯翼V7，奇瑞汽车和五粮液共同打造的MPV，用的可是奇瑞的技术。从勤练看来，颇有点瑞风商务车的风格，整个车头都很短，有点当年面包车的感觉。进气中网做成了熏黑的样式吗，这也让前大灯与中网进行了连接，感觉还是有点时下主流的味道。
这个价格就不能要求电动侧滑门了吧，好在人家还是侧滑门，而不是普通的开合方式。所以整车看上去也是相当修长，毕竟凯翼V7的长宽高分别为5050/1765/1900mm，轴距是3080mm。
车尾的话几乎是垂直的设计，但是TA的定位应该还是主要作为运输的工具。（不然也不会这么便宜）而车的内饰，没有大屏，没有液晶行车电脑，连方向盘都是塑料的，座椅都是织物的。不过座位数可以选择，7座和9座，这么一看，Ta也是以拉货为主。
动力还可以，分别为1.8L以及1.5T两款引擎。传动部分则都是匹配的五挡手动挡变速箱。
鬼斗车观点：手动的MPV，拉货为主的小货车，但是如果你选购成本限制，又拥有改装的实力，其实这个车，你真的可以买来改装成为房车出门。你觉得呢？
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