11月初,定位纯电大型豪华MPV的极氪009正式上市,售价为49.9-58.8万,可以说,极氪009创造了50万级纯电中大型MPV的先河。值得一提的是,极氪009是世界首辆基于原生纯电架构而来的纯电MPV,并未考虑混动或增程动力,足够纯粹。
49.9-58.8万这个价格到底贵不贵我们先放在一边,因为就在几天后,别克的旗舰MPV车型发布了,名为别克世纪。比起别克用了“世纪”这个名字在一台MPV上面不提,别克世纪52.99-68.99万元的指导售价可是让不少人惊掉了下巴。那么下面,我们就来对比两车,看看谁更值得考虑。
首先看到前脸,极氪009的前脸与众不同,气场强大。分体式LED大灯很有辨识度,多达154颗LED光源,点亮之后的效果非常惊艳。别克世纪的前脸并未脱出传统豪华MPV的设计框架,或者说别克世纪原本就是把这个概念贯彻极致的车型。
来到车内,极氪009内饰采用了“空中大平层”的设计理念,整体质感是没得说,做工和用料都非常讲究,Nappa真皮搭配温暖色调搭配看上去还是很温馨的;而来到别克世纪的内饰,设计上实在没有什么惊艳,无论是做工还是用料勉勉强强符合50万级别的水平。车机系统方面,二者都使用了骁龙8155芯片作为soc,但在系统的UI完成度、操作的交互深度方面,显然是极氪009走在了时代前列。
车身尺寸方面,极氪009长宽高分别是5209/2024/1856mm,轴距是3205mm;
别克世纪长宽高分别是5230/1980/1867mm,轴距是3130mm。对比发现,极氪009在车长略小于别克世纪的情况下居然做出了比别克世纪还长75mm的轴距,这也充分说明了极氪009基于可进化的SEA浩瀚纯电架构的先进性。
而这种原生纯电架构的先进性在动力以及底盘方面更淋漓尽致的显现出来。极氪009标配双永磁同步电机,电机总功率400kW,峰值扭矩686N·m,这个数据比奥迪A8L八缸发动机还要强悍,官方零百加速时间仅需要4.5s,甚至比保时捷718的2.0T版本还要更快,是目前市售加速最快的MPV车型;而在别克世纪这边,搭载2.0T发动机,最大功率237Ps,最大扭矩350N·m,与之匹配的是9AT变速箱,在这样一台整备质量超过2吨的豪华MPV上搭载如此“孱弱”的动力,真不知道倘若后座老板有什么急事的时候,别克世纪的司机该如何应对。
此外,对于MPV车型,不少消费者实际上最担心的是如何保障车辆的安全性,尤其是第三排的安全性。在第三排的保护方面,极氪009更是首次采用一体式压铸后端铝车身,焊接点减少近800个,在遇到冲击时变形量可减少16%,弯曲刚度提升11%,有效保护后部安全;而在别克世纪上,我们并没有找到关于车身刚性、被动安全之类的信息。
通过一系列对比,可以轻易发现,极氪009从安全、空间、智能配置,动力等诸多方面都要遥遥领先别克世纪。相信传统豪华MPV的市场格局,会因为极氪009的入局而发生前所未有的变化。
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