2023本田CL500海外发布：Rebel 500攀爬车款诞生

CBR500R与美式巡航车款Rebel 500便是用上同一颗引擎的孪生车款。 而在今年的米兰车展，本田发表了CBR 500R和Rebel 500的「三胞胎兄弟」——CL500。 而这台CL500更是日系厂牌近年产品线中所缺乏的Scrambler车型。2023 本田 CL500。年轻简约的Scrambler外观CL500虽然宇与Rebel 500为孪生车款，但风格及外观上仍有不少相异之处。 首先CL500最引人注目的莫过于使用往上绕行的排气管造型，霸气的外观瞬间成为视觉焦点。 而半越野半街车的Scrambler风格，是近年日系车厂产品线里都相当少见的。 整体外观风格上，本田 CL500采用年轻、简约的路线，也因此预留了让车主进行个性化及风格化改装的空间。CL500采用与Rebel 500相同的圆型LED头灯。往上绕行的排气管造型，让人在车侧看到它的时候完全无法忽略。整体外观风格上，本田 CL500走的是年轻、简约的路线471c.c.并列双缸平台本田 CL500使用的是与CBR500和Rebel 500相同的471c.c.水冷DOHC四行程并列双缸引擎。 而车架设计更是与Rebel 500有许多相似之处。 然而在引擎进、排气的部分以及齿比，CL500都跟Rebel 500有所不同。 Rebel 500使用的齿比是40齿，而CL500是41齿，原厂表示了可以减少后轮跳动外也能拥有更明确的加速感受。CL500采用与Rebel 500相同的471c.c.水冷并列双缸引擎。在改动了引擎进、排气的以及齿比后， CL500拥有更少的后轮跳动感和更明确的加速感受。为轻度越野做好准备以Steet Scrambler为定位的CL500在配备上具有轻度越野能力。 本田为CL500配备了较Rebel 500行程更长的前、后避震。 除此之外CL500也用上了更大的轮胎尺寸，加上原厂配备的巧克力胎以及前后双回路ABS，即使在轻越野路面也能降低刹车轮胎锁死的风险。本田原厂为CL500准备了行程更长的前、后避震和更大的轮胎尺寸。原厂将CL500定位为一台Steet Scrambler车型。车色及发售信息对于喜欢Scrambler风格的玩家来说，将爱车增添上自己的个人风格可以说是非常重要。 为此原厂也为车主准备了一系统原厂改装精品，各精品除了单独贩售外也被整合成Adventure、Travel和Style三个套组可供车主选择。 2023 本田 CL500共提供四种配色，分别为糖果能量橘（Candy Energy Orange）、消光月桂金属绿（Mat Laurel Green Metallic）、糖果加勒比海蓝（Candy Caribbean Blue Sea）、消光金属黑（Mat Gunpowder Black Metallic）。 有鉴于早前CBR500R与Rebel 500都有被引进，相信CL500被引进台湾的机率也不低。 假如CL500真的被引进，相信对预算不高但又对Scrambler车型有兴趣的车友来说绝对是一大福音。2023 本田 CL500 消光月桂金属绿（Mat Laurel Green Metallic）。2023 本田 CL500 糖果加勒比海蓝（Candy Caribbean Blue Sea）。2023 本田 CL500 糖果能量橘（Candy Energy Orange）。2023 本田 CL500 消光金属黑（Mat Gunpowder Black Metallic）。2023 本田 CL500规格表引擎型式：水冷DOHC四行程并列双缸排气量：471c.c.缸径 x 冲程：67 x 66.8（mm）离合器形式：湿式滑动式离合器压缩比：10.7 ： 1最大马力：46.6ps@8，500rpm油箱容量：12.1L前刹车系统：对向双活塞卡钳，310mm单碟配置后煞车系统：单活塞卡钳，240mm单碟配置车架设计：钢制钻石型车架前悬挂系统：41mm正立式前叉后悬吊系统：预载可调45mm后双枪避震器座高：790mm整备重量：192kg特殊配备：ESS 紧急刹车警示系统