近日，在网上曝出一条特斯拉疑似失控的视频，在视屏中可以看到一辆特斯拉Model Y在路边短暂停车过后，逐渐加速行驶，而且在逆行的过程中还撞到了其他行人和车辆。速度最快时达到了198km/h，最后撞向电线杆和货车才将车子停下来，事故导致2死3伤。
事后驾驶员表示，想靠边停车，在踩下制动踏板之后发现很硬踩不动，而且按下P档之后车辆也没有要停车的意思。本打算在前方空地停车，但是车子突然开始加速，踩下刹车毫无反应。
我们今天不去讨论这次事故的原因，静待警方和第三方检测机构的鉴定就好了。刹车失灵不单单是电车独有的问题，有时候燃油车型也会出现刹车失灵的问题。我们今天来聊聊，如果在马路上真的刹车失灵了该如何应对？
如果是手动挡的车子，当发现刹车失灵之后，通过降档的方式利用发动机牵引力制动。当速度降低到大概30km/h之后，再利用不断拉、松手刹的方式把速度降低。拉起手刹的时间不能太长，否则会出现车身姿态失控的情况。
当自动挡车型如果遇到刹车失灵的情况之后，如果有手动模式就要切换到手动模式后将档位挂入低速档，循序渐进的逐级降档，和手动挡车型的逻辑是一样的。在安全的情况下，尽可能的躲避前方的障碍物。
但是往往发生意外时，远没有我们想象中的那么简单，在跑高速的过程中如果发现出现刹车失灵的情况，如果有条件能够变道至紧急停车道那就变道过去，但是如果没有条件就直接打开双闪，稳住方向让车子自行减速，直至车子停下来，再将三脚架放置到车后150米处的位置。如果有遇到避险车道，直接冲进去也是一种办法。这里有个冷知识，电子手刹也有紧急制动的功能，只要踩下刹车踏板就可以拉起电子手刹了。
那在山路上遇到刹车失灵的情况要怎么处理呢？在上坡时遇到刹车失灵，就应该挂入低速档位后踩油门，保持车辆的动力，直接驶离坡道才是最稳妥的办法。在下坡时如果遇到刹车失灵，要用小角度去接近山体，利用和山体的摩擦力来将车辆停下。这时候可就别心疼车子了，能把车子停下来，安全才是最重要的。
写在最后：在要驾车出行之前，应当检查车况。临出发前踩两脚刹车感受工作状态，在山路中行驶的过程中也是如此。进弯之前最好养成点刹检查刹车性能的习惯，这样也能够在发生意外时为自己获得更多的反应时间。当然了，希望这只是用不上的小技巧。
（文/小鹿；审/凌云众生）
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