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北汽新能源新品牌“KAOLA考拉”曝光 定位“宝妈车”打翻身仗就靠它?

有车CLUB 13浏览 2022-11-18 IP属地: 北京

当下的中国汽车市场,如果想清楚的计算出究竟有多少个在售品牌,需要很庞大的工作量,尤其是最近几年,众多全新新能源汽车品牌如雨后春笋般涌现出来,它们或定位高端或主打运动,越来越细化的定位预示着未来中国汽车市场的走向。普通的大众化产品竞争过于激烈,消费者需求已逐渐趋于饱和,要想寻求新突破,更加细化专一的定位,才能成为市场的新增长点。

北汽新能源新品牌“KAOLA考拉”曝光 定位“宝妈车”打翻身仗就靠它?

作为国内诸多老牌新能源车企之一的北汽新能源,继定位高端新能源极狐之后,又一个全新新能源品牌浮出了水面,它就是KAOLA考拉。从官方在社交媒体上发布的推文来看,KAOLA考拉品牌将聚焦于女性消费者,并更有针对性的面向“妈妈”消费群体。相对于欧拉“更爱女人的汽车品牌”这一相对宽泛的定位,KAOLA考拉的定位无疑更加明确,但是单一的市场定位能有多大的前景呢?

打造新品牌 北汽新能源的无奈之举?

如果单从悄无声息的注册社交媒体账号来看,KAOLA考拉出现的确实有点突兀,但是如果我们仔细回想一下,就会发现北汽新能源其实早就透露了相关计划,在今年8月举行的“2022世界新能源大会”上,北汽新能源董事长刘宇曾表示,“北汽新能源首个场景化产品“考拉”正在准备当中,计划2023年问世。据其介绍,考拉将结合用户心理认知、场景认知、创新解决方案认知,结合创新实验室的成果,来提升产品体验等级。

北汽新能源新品牌“KAOLA考拉”曝光 定位“宝妈车”打翻身仗就靠它?

北汽新能源作为国内老牌新能源车企,曾凭借EU、EX、EC等系列畅销车型连续七年蝉联中国新能源车销冠,其中最巅峰的2018年,年销量达到15.8万辆。随后几年随着比亚迪以及新势力品牌新能源车型崛起,拉大了与北汽新能源车型的差距,在2020年,北汽新能源销量跌至2.59万辆,2021年销量为2.61万辆。今年北汽新能源累计销量为3.43万辆,虽然相比前几年有所回升,但是相比此前超10万辆的成绩,依然相差甚远。其中,北汽新能源与麦格纳、华为合作的高端新能源品牌极狐汽车销量也还没有实现突破进展,今年前三季度批发销量仅为9829辆,相比今年初制定的4万辆目标,完成率不到25%。

北汽新能源新品牌“KAOLA考拉”曝光 定位“宝妈车”打翻身仗就靠它?

连年销量不佳,导致北汽新能源上市公司北汽蓝谷持续亏损,寻求新突破点,增长销量是北汽新能源迫在眉睫的问题。北汽新能源首先以管理层人事调整做出改变,此前北汽新能源副总经理、极狐汽车总裁王秋凤已因个人原因辞职。11月15日,北汽蓝谷发布人事变动信息称,原北汽股份执行董事张国富、原北京汽车株洲分公司副总经理高建军、原北京汽车研究院副院长高健三人将任北汽新能源副总经理,将负责公司的体系建设、经营管理以及IT信息。根据公告,这三人将与北汽新能源董事长刘宇、北汽新能源总经理代康伟、北汽新能源常务副总经理樊京涛组成新管理层。

与新管理层一块浮出水面的KAOLA考拉,是北汽新能源差异化竞争,提振销量的一种新方式,相对于北京新能源和极狐品牌目前较为固定的传统形象,作为全新品牌的KAOLA考拉,在主观上能够给予消费者更加新奇的观感,同时特殊的定位也是它未来的优势之一。

“宝妈车”市场前景有多大?

北汽新能源新品牌“KAOLA考拉”曝光 定位“宝妈车”打翻身仗就靠它?

从KAOLA考拉品牌在社交媒体发布的首条推文来看,该品牌未来将更关注于“宝妈”们的用车需求,包括儿童健康、车内喂奶、儿童安全等实际问题。从官方话术来看,未来的2KAOLA考拉品牌车型将会具有很强的针对性,但是反之带来的问题就是市场范围、目标消费群体是否过于小众?

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创造全新细分市场,错位竞争是目前自主品牌寻求新发展机遇的重要手段,其中长城汽车就是一个典型的代表。而长城汽车旗下的欧拉汽车正是瞄准了“她经济”,以“更爱女人的汽车品牌”为定位,目前经过几年发展,已经在销量层面初见成效,今年目前累计销量为90293辆,并且售价覆盖13-26万元这一主流新能源车型销售区间,并没有一味靠入门车型冲量,以价换市。从欧拉公布的今年销量数据来看,旗下女性用户占比高达80%,比例虽然很高,但如果放大到整个汽车市场之中来看,相对数量还是偏低。

北汽新能源新品牌“KAOLA考拉”曝光 定位“宝妈车”打翻身仗就靠它?

而对于KAOLA考拉来说,它与欧拉汽车面对的消费者群体并不完全一样,欧拉更聚焦于以女性审美打造设计,更注重精致感与实用性,而KAOLA考拉在面对“宝妈”群体时,无疑会考虑的更多,尤其是“宝妈”在购车时会更加侧重子女的需求,所以一款适合“宝妈”的车,某种意义上是一款更适合婴幼儿和青少年的车型。

北汽新能源新品牌“KAOLA考拉”曝光 定位“宝妈车”打翻身仗就靠它?

目前来看,汽车市场中并没有一个汽车品牌将“宝妈车”作为品牌或产品定位,可以说KAOLA考拉开创了一个先河。不过反过来看,开创先河就意味着没有先例可进行参考,“宝妈车”该如何去做,目前没有绝对的标准,这是KAOLA考拉需要面对的首要挑战。

北汽新能源新品牌“KAOLA考拉”曝光 定位“宝妈车”打翻身仗就靠它?

此外,即使强如欧拉品牌,目前也没能以“女性消费者”为主打,完全实现销量突破,只是还维持在还不错的程度上。对于KAOLA考拉来说,它将面对的是比欧拉汽车更窄更细分的市场,真正需要这类车型的绝对刚需用户有多少?目前没有一个准确的答案,这也是为什么市场中迟迟没有车企对这块蛋糕下手的原因。

写在最后

“宝妈车”在市场中到底有多大的前景?也许会很大,但相应需要车企付出的时间或是资金成本,也一定少不了,北汽新能源以KAOLA考拉寻求“逆风翻盘”,这条路上挑战一定不少。

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行业分析 新能源
 
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