来了，几次车展亮相之后的丰田赛那姊妹车型——一汽丰田格瑞维亚，终于正式预售了。只是，这价格起价就定在了35.58万元，顶配更是直接以41.58万封顶，比赛那足足贵了近5万，凭啥？
其实从Ta们的外观看来，并没有太大的区别，即便是一汽丰田的格瑞维亚会稍微比丰田赛那大一些，那也是因为Ta们在外观套件上的不一样，毕竟在轴距上Ta们是一样的。而在外观上，Ta们也只是在外国基础版本和运动版本的区别，那么Ta们这5万块钱，到底差在哪里了呢？
仔细对比过之后的发现，这近5万的差距主要是体现在配置方面，也就是说从外观上看，还真是没啥区别。但是在内部，一汽丰田格瑞维亚拥有360度全景影像和电动感应式后备箱，还有全车的无钥匙进入以及真皮方向盘，这些的确是丰田赛那所没有的。但是对于你到底是否值得，还要看你的需要。
毕竟从外观上看，Ta俩的差别基本等于无。无非就是蜂窝状的进气格栅，加上多出来的一丢丢长度。内部的配置也如出一辙，三幅式的方向盘，全液晶的仪表盘加上大量的实体按键。在安全配置上面，全系标配了丰田的Toyota Safety Sense智行安全系统，这个是可以的。
动力上也没有区别，2.5升自然吸气四缸发动机，搭配上电动机的混动系统，综合输出249马力，传动匹配的是E-CVT无级变速箱。
鬼斗车观点：动力肯定是一样的，毕竟Ta也没有提供出四驱版本，而外观上略有差别肯定够不上5万块钱。那么配置，你真用得上吗？要是你买的话，你是选择赛那还是准备买一台格瑞维亚呢？
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