2022中国汽车保值率出炉，东风本田何以勇夺五个冠军？

近日，J.D. POWER发布《2022中国汽车保值率研究报告》，从品牌，车型等多个维度展示了一年以来国内二手车交易现状以及保值率排名。其中东风本田表现亮眼，斩获合资品牌汽车厂商保值率第一，CR-V、思域、XR-V、艾力绅均获得所属细分车型榜单第一。

汽车保值率的意义

随着汽车越来越普及，人们消费越来越理性。如今很多消费者在买新车的时候都会考虑这款车的二手车保值率。毕竟有别于地产，汽车作为一种消耗型资产，在使用一段时间后二次销售，势必会有贬值的情况出现。这种贬值可视作是用车成本的一部分。所以二手车的保值率越高也就意味着这台车首任车主的用车成本越低。同时也意味着消费者对该品牌产品品质的一种认可。

那二手车的保值率受什么影响？影响的因素有很多，抛开停产小众车型物以稀为贵的特例，绝大多数民用二手车的保值率是由市场所决定的。

这也是一句很模糊的话，市场这个词太宽泛了。换一种更容易理解的说法，就是每个细分车型市场的强势车型。车型强势源自产品品质，正所谓一分钱一分货。所以销量好的同时价格坚挺，二手车的保值率自然就高。比如开头提到的，东风本田旗下各细分市场保值率冠军CR-V、思域、XR-V、艾力绅。

再说得通俗一点儿，如果一款车的新车终端销售价为厂商指导价的8折，其二手车的保值率不可能高于80%。因为同一款车没人会花新车的价格去买二手。

东风本田为何在保值率排名中常年霸榜

正如前文所说的，东风本田的产品在今年的二手车保值率榜单中多款车型夺冠。细分车型包括紧凑型SUV，小型SUV，紧凑型轿车，MPV。几乎涵盖了所有日常车型。

CR-V作为最早进入国内的SUV车型之一，历经五次换代，赢得了260万+的消费者认可，已经确立了紧凑型SUV市场的标杆地位，今年上市的全新一代CR-V在保持高品质的同时，在外观、配置上进行了全面升级。相比上一代车型长度增加82mm，轴距加长40mm，车身尺寸达到4703*1866*1680mm，轴距达到了2701mm，而且还首次推出7座版本，对于之前想要选择CR-V，但是又要考虑家里多人用车需求的消费者，这次一定不能错过。

被动安全方面，全新一代CR-V全系标配10安全气囊，优化了车身框架结构，车身刚性提升了15%。辅以最新的Honda SENSING 360安全超感主动安全配置，为车主提供更全面更安全的防护。

另一款明星车型思域今年推出了首款混动车型第十一代思域e:HEV，搭载本田最先进的第四代i-MMD双电机混动系统，百公里综合油耗低至4.39L。作为东风本田轿车最具代表性的产品，思域目前在中国市场已经收获了近200万车主信赖，销量背后除了思域本身的运动基因优秀之外，这款车也让很多年轻人真正体验到驾驶的乐趣。

据最新消息，第十一代思域的两厢版本即将上市。相比第十一代思域的三厢版本和混动版本，这款两厢轿车的运动属性更强烈。如果你是对操控情有独钟的极客用户，一定不要错过它。

另外，XR-V和艾力绅作为小型SUV和MPV高保值率的代表，同样以60.8%和67.55%的三年保值率夺得各自细分市场冠军。

写在最后：随着国内汽车人均保有量日趋饱和，越来越多的车主开始进入换车周期，二手车销量也在逐年攀升。一个真正发达成熟的汽车大国，二手车的销量必然是高于新车销量，这一点从美国、欧洲两大汽车产地就能看出端倪。在这种情况下二手车保值率的高低将直接影响到用户购买新车，因为除了汽车本身的产品力以外，中国消费者更在意汽车品牌的认知度与口碑美誉度。而二手车保值率则是这些综合实力的最好体现。在这种情况下东风本田在J.D. POWER的二手车保值率榜单中勇夺“五个第一”，是其“用户第一，品质至上”的最完美诠释。