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让年轻上班族掏腰包 欧尚X5 PLUS用这几招管用吗?

凹凸之道 0浏览 2022-11-24 IP属地: 四川
达尔文告诉我们什么都会进化,其实车也会。欧尚说:我们要进化,要让我们的车更进击,让年轻人更爽一点,于是就有了X5 PLUS。

我们先替大家去试了这个新车,让我们从外观开说起。直接上图了!


01.
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先用这个大广角照片说明我们的感受。欧尚这次让新车真的太新了。这个角度能完美地看到新车各种设计的细节都更新迭代。无边界前脸用锋锐、机甲,进击,这些形容词都不为过。
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车其实就像人,颜值起码占3分。在秋天的千岛湖,美丽的黄叶下,X5 PLUS的侧影告诉我,这款车在设计比例上的传承。虽然是前驱车,但能有长车头。其实这迎合了一些人对跑车的奢望。
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其实厂家的让人真会帮我们选颜色,试驾车这样的金属灰车漆,最能体现车尾的光影反射了,当然,还要配上新的尾灯,它设计更简洁,更有现代感。
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一系列的新设计,让新车从“能看”的视觉层次,已经跃升到了“好看”层次。这就是对产品力实打实地提升。
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在这样的天气,看这样一台外观进化的车,心情不是会更好吗?相信会有更多的人为此掏钱的。

02.
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不要惊叹,你没有看错,新车内就是有三块屏幕连起来的“环抱影院式”仪表台。
这次搞内饰的团队真是聪明。没有用昂贵的柔性OLED屏幕,用黑色外屏下的三块不同大小的屏幕拼接,同样达到了相同的视觉效果。
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最左侧的小屏幕也不是装样子的货色。可以把一些次要的控制信息“飞”到这个屏幕上。而主要的中央显示器上,只显示和驾驶最相关的信息。开车的时候再一不会看不过来了。
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座椅的配色也更阳春白雪,后座的空间也保持充裕。当我们在后座向前看,整个视野要清爽了很多。
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我是一个能动口绝对不动手的人。不卡顿的车机,对我太重要了。欧尚X5 PLUS 用了OnStyle5.1智慧快乐座舱,有来自MTK的同级强车机芯片加持,开机快、1s内闪电联网,三屏互动界面切没有延时感、卡顿感。最喜欢的是,任何的语言指令可以直接开口说,避免了每次都要去唤醒,那样多傻呀。
车外语音交流功能,也是让欧尚X5 PLUS可以与人对话,例如“X5把车开出来”,它就会自动泊出狭窄车位。一共大概20多种车外语音指令,增加实用性的同时更有趣。
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03.


说到这次感觉变化最大方面,那是欧尚X5 PLUS全系标配前麦弗逊后多连杆独立悬架。
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对的,就是四轮独悬!我们在场地里面躲避大摆锤时,就感觉到了车转向精准,指哪打哪。而在山路上的行驶也感觉轻松了许多。
一款好的燃油车,必须有有一颗好心脏。蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机也是一款名机了。而这次X5 PLUS还用上了高级的低阻力0W-20机油,动力和油耗方面实测都更好。
7个前进挡的,蓝鲸湿式双离合自动变速器也提高了效率。所以,新车用额定功率138kW,最大扭矩300N·m。就达到了0-100km/h加速只需7.51秒。
这款小排量发动机的实力还在中后段,80-120km/h加速仅需5.6s。试驾期间,我们有深刻体会。有的人做到了步响应仅360ms,0-60km/h加速只需3.8s,已经有运动车的味道了。
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当然,新车还有一些有趣的功能,例如能记忆路径的50米循迹倒车,这样的功能我们之前是在宝马的X5上有见过,没有想到现在欧尚汽车也实现了,这就是实现用户价值的地方了。
说实话,挺期待新的欧尚X5 PLUS的价格的,毕竟这次的实车体验后,发现这款车有动力,有配置,有智能。综合下来对于要买油车的人,的确有较大吸引力。希望厂家能给大家一个惊喜吧。

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