说起汽车市场里的“国民神车”，那必然有五菱品牌的一席之地，作为中国销量最大的MPV选手，满足了许多普通家庭的用车，虽被部分消费者吐槽低端选手，但五菱的蜕变可不会止步不前。据悉，五菱凯捷混动铂金版将于12月中旬上市，将搭载2.0L混动系统，“4+X”布局，被网友称之为五菱最豪华的MPV，一起来了解一下。
外观部分基本延续了燃油版车型的“翼动美学”设计理念，并将增加“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种专属配色。不过凯捷混动铂金版采用更大的进气格栅，并进行熏黑处理，内部融入飞羽状的镀铬元素，观感更加气派凌厉。中部贯穿式的饰条连接车标与LED日间行车灯，增加了前脸的一体性，并强化了辨识度。下包围采用了大面积的镀铬装饰，流露出精致大气的感觉。
车身尺寸方面变化不大，不过混动版车高比精英版提升10mm，长宽高为4875*1880*1700mm，比奥德赛尺寸更大，轴距为2800mm。升级了18吋密条辐状轮毂，增加多处镀铬元素，整体看起来稳重不失动感。尾部除了HEV标识，还增加了premium的字样，彰显自身混动的身份。
内饰方面，凯捷混动版提供星月蓝白和麦田金棕两种内饰配色，细节上还增加多处玫瑰金的饰条，大面积软包裹，真皮电动座椅的采用提升了内里高级感。搭载双辐式多功能方向盘，水晶挡把提升了尊贵商务感。10.25英寸中控操作屏与全液晶仪表盘双联屏组合，尺寸不大，但科技氛围感不错。内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统，实用性很强，语音识别技术进行优化，开机、识别运行速度都很不错，还支持语音控制蓝牙，智能导航，车载OTA升级，智能驾驶辅助等功能。
凯捷混动版作为4+X大四座MPV，继续沿用了燃油版本的座舱布局，提供灵活的座椅调节方式。折叠小桌板、水杯放置槽、双侧USB充电口均有配备，满足不同出行需求的同时还增加了豪华属性。二排座椅增加20mm舒适性海绵，配备电动腿托，背靠、头枕等，并带有悬浮式四项轮滑，可前后滑动平移，还支持180°全平放倒，增加了乘坐舒适感。
第三排座椅可独立隐藏式放倒，收纳到与地板齐平，将后备厢的容积扩展到1514L。在六座满员状态下，后备厢容积也能达到482L，所以不管是商务用车还是一家出行都能得到满足。
动力方面，凯捷混动版搭载2.0L自然吸气发动机+电动机+电池组成的混动系统，最大功率100千瓦，峰值扭矩为175牛·米，加上输出130千瓦和320牛·米的电机，起步加速都有显著变化,百公里油耗低至4.75L。
GO车君点评：综合来看，针对高端商务或者家用人群，五菱凯捷混动铂金版不管是空间还是配置都能满足，混动系统的增加，使动力性能更出色，虽然价格会有所提升，但油耗的降低对日后用车成本会更加友好，相信上市之后会有不错的市场表现。
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