25万台下线！腾势D9的爆火逻辑：精英圈层的“隐形共识”

汽车产业的电动化变革中，一个中国品牌正以 “用户共创” 的底层逻辑刷新行业认知。比亚迪长沙工厂最新数据显示，腾势 D9 在投产 29 个月后，第 25 万台量产车正式下线。这一数字不仅创下全球新能源 MPV 量产速度新纪录，更揭示了一个颠覆性逻辑：当 25 万用户深度参与产品定义，传统豪华 MPV 的 “品牌溢价” 规则正在被 “用户价值” 重构 —— 从中国 MPV “三冠王” 到全球新能源 MPV 标杆，腾势 D9 用用户共创的力量，完成了对传统豪华品牌的降维突破。

精英用户共创图谱：超 50% 豪华车主如何定义新标杆？

在腾势 D9 的用户共创数据库中，藏着一幅动态进化的高端需求图谱。福耀集团副董事长曹晖提出的 “商务场景隐私优化方案”、经济学家管清友参与调校的 “座舱声学系统”、跳水奥运冠军林跃实测验证的 “儿童安全座椅接口”，这些来自不同领域精英的真实需求，共同构成了腾势 D9 的 “用户定义清单”。数据显示，其用户群体中超过 50% 由奔驰、宝马、奥迪等传统豪华车主转化而来，这群 “需求定义者” 正通过购车选择，将 “用户共创” 写入豪华 MPV 的价值基因。

“当后排零重力座椅根据我的身高自动调节支撑角度时，我意识到这才是‘为用户而生’的豪华。” 一位生物医药领域 CEO 的共创体验，揭示了腾势 D9 的核心竞争力。在杭州未来科技城的商务行程中，用户共创的可升降隐私玻璃与大尺寸悬浮 Pad 构建出定制化移动办公室；周末带娃去莫干山时，经多组家庭实测优化的大容量车载冰箱与后排娱乐系统，又化身为 “亲子需求解决方案”—— 这种 “从用户需求到场景落地” 的共创闭环，让传统 MPV 的标准化生产模式黯然失色。

专利金奖背后的共创技术：重新定义豪华 MPV 的进化逻辑

以 “π-Motion” 设计语言斩获中国外观设计金奖的腾势 D9，其美学创新源自 25 万用户的审美共识 —— 超低风阻系数的流线造型，由全球众多用户参与外观投票确定；图书馆级静谧空间，是数千位商务用户声学需求的集中呈现。而在核心技术层面，第五代 DM 混动系统的超长综合续航，源自用户对 “跨城无焦虑” 的共同需求；800V 高压纯电平台的高效补能效率，则是数万新能源车主共创的结果。

腾势 D9 的 “共创技术” 体现在每个细节：云辇 - C 智能车身控制系统根据用户反馈多次迭代算法，大幅提升连续减速带的滤震效率；天神之眼智能驾驶系统新增的 “雨夜模式”，是南方用户雨季用车需求的技术转化；第二排座椅的多点式按摩功能，经过久坐办公用户的压力测试优化。这种 “用户需求→技术研发→体验迭代” 的正向循环，让科技豪华成为可生长的动态系统。

全球市场的共创突围：腾势 D9 如何改写豪华 MPV 竞争规则

在东南亚市场，腾势 D9 正以 “用户共创” 的中国方案重塑全球竞争格局。最新数据显示，其在马来西亚、印度尼西亚、泰国连续 7 个月登顶豪华 MPV 销量冠军，单月销量超丰田埃尔法 2.8 倍，当地用户参与共创的 “右舵版座椅调节逻辑” 成为热销关键。在新加坡，凭借 “用户定义的智能豪华” 定位斩获 “2024 年度 MPV 大奖”，评委团特别指出：“腾势 D9 证明了高端市场的未来属于‘用户共创’的价值体系。”

从国内销量、保值率、满意度 “三冠王” 到全球新能源 MPV 标杆，腾势 D9 的 25 万台量产答卷，揭示了电动化时代的终极商业逻辑：高端市场的话语权不再属于品牌历史，而是属于 “用户需求响应速度” 与 “技术共创深度”。当第 25 万台量产车带着 25 万用户的共创智慧驶向全球，这款由用户 “投票选出” 的座驾，正推动全球 MPV 市场从 “品牌主导” 向 “用户主导” 的价值重构。

腾势 D9 的下一个进化节点，是成为全球用户的 “共创生态平台”—— 这不仅是 25 万台量产的里程碑，更是中国汽车品牌从 “产品制造” 到 “价值共创” 的战略跨越。在电动化浪潮中，腾势 D9 用 25 万份用户共创案例证明：真正的全球标杆，是让每个用户都成为产品定义者，让汽车进化成为 “用户意志” 的智能载体。

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