年终岁末,往往是终端优惠力度最大,购车金融政策最划算的时候,因此也是很多消费者入手爱车的好时机。对于普通家庭购车,实用性才是王道。因此在有限的预算内,满足日常通勤基本需要,对于舒适性以及空间实用性有刚需,那么紧凑型SUV或许是更好的选择。问题来了,如果预算在15万元左右,如何挑选到一台产品力均衡又兼顾性价比的车型?别着急,今天为大家推荐的奇骏·荣耀可以了解下。
奇骏·荣耀此次回归,外观沿用老款奇骏的造型,车头采用经典的V-motion家族前脸,加宽的V型镀铬饰条凸显力量感。两侧的LED自动大灯与前格栅采用一体,搭配回旋镖造型的LED日间行车灯看起来依然充满时尚元素。
车侧依然是熟悉的味道,圆润的车身线条舒展自然,也符合其城市级SUV偏重居家座驾的定位。宽厚的侧裙以及双五辐式轮圈配合黑色轮眉十分经典。车身尺寸方面,长/宽/高参数分别为:4675/1820/1722mm,轴距为2706mm。
圆润的车尾造型依然耐看,两侧的尾灯采用了熏黑式设计不乏时尚感。后包围还配备了带有镀铬装饰的保险杠以及隐藏式的排气,更凸显其低调沉稳的性格。
内饰方面,奇骏·荣耀依然延续着经典奇骏温馨的居家氛围。车内大面积软性材料覆盖也提升了内饰的舒适性,D型真皮包裹的三辐式多功能方向盘手感依然出色。即便在现在看来这套内饰整体造型略显中庸,但实用性才是重点。
9英寸内嵌式多媒体触摸屏显示清晰,内置Nissan Connect超智联交互系统,卡片式界面显示直观,更便于操作,内置车载高德地图、蓝牙电话等功能,满足消费者日常的使用需求。
配置方面,奇骏·荣耀标配自动空调、360度全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。驾驶辅助系统方面,搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,提供AVM全景智能监控、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、MOD移动物体/行人预警等功能。
舒适性方面,座椅采用Multi-Layer人体工学座椅,在保留出色舒适性的基础上,提供更好的侧向支撑性。配置方面,前排主驾驶位座椅均支持8向电动调节,而智联臻享版还支持副驾驶位4向调节功能。
奇骏·荣耀配备了EYE-MAX通览式全景天窗,提供更开阔的视野,同时保证了车内充足的采光性。
空间方面,奇骏·荣耀的行李厢标准容积为700L,同样支持第二排座椅4/6比例放倒。当后排座椅放倒后,后备厢可以得到一个较为平整的储物空间,可以轻松放置大件物品,完全可以满足普通家庭用车对空间承载能力的需要。
动力方面,奇骏·荣耀配备2.0L MR20自然吸气四缸发动机,最大功率111kW(151马力)/6000rpm,最大扭矩194Nm/4400rpm,传动系统匹配CVT变速箱(模拟7挡)。这套经典的动力具备平顺的动力感受,同时保证了不错的燃油经济性,得到消费者的一致认可。
写在最后:
作为日产旗下一款经典的全球化车型,奇骏出色的综合产品力和可靠性得到了广大消费者的认可。而奇骏·荣耀作为回归车型,继承了老款奇骏出色的舒适性和空间实用性。此外,丰富的配置、实用的动力配置和不错的燃油经济性,也更符合追求务实的消费者日常所需。考虑到年末终端优惠,以15万元左右即可入手一台高性价比的心仪座驾,奇骏·荣耀或许是个不错的选择。
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