随着大家对新能源汽车的认可,在十万级家轿市场,一场“新老势力”的较量正悄然上演——一边是叱咤多年的燃油销冠日产轩逸,凭借“省油大空间”多年稳坐家用神坛;另一边则是来势汹汹的荣威纯电D6,以“每公里3分钱”的电车经济性改写着用户选车规则。
而消费者的选择也不再只是“油与电”的站队,更是对空间、智能、安全和经济性的全面考量。今天我们就将荣威纯电D6和轩逸做个全方位对比,希望对您的购车提供一些建议和帮助~
外观设计| 荣威纯电D6主打新能源主流设计 轩逸延续了传统的家族式风格
荣威纯电D6采用简约的新能源主流设计风格。封闭式前脸搭配贯穿式LED日行灯,再加上星际交织LED尾灯,夜间点亮时车身前后的辨识度都极高。车身长宽高4792mm×1828mm×1496mm,轴距2750mm,修长的车身线条强化了电动车的科技属性,非隐藏式门把手又考虑到了日常的实用性和安全性。
轩逸仍然采用日产经典的V-Motion家族设计,镀铬中网与LED大灯的组合显得稳重耐看。4652mm的车长和2712mm轴距在同级油车中属于中上水平,但相比荣威纯电D6,车身比例略显紧凑,更适合追求传统燃油车造型的用户。
在十万级家轿市场中,外观设计既要满足年轻家庭的审美需求,也要兼顾实用性。因此,荣威纯电D6更注重科技感与功能性的结合,聚集的正是主流新能源用户。轩逸采用传统设计,更满足保守派需求。
内饰与智能化| 从“够用”到“好用”的跨越
在智能化配置上,荣威纯电D6采用12.8英寸中控屏,支持“地图+N”智能分屏功能,可同时展示导航信息与其他应用界面,多任务并行游刃有余,还配备了V2L外放电(3.3kW)、主驾手机无线充电(50W)、前排座椅电动调节。荣威纯电D6还搭载了ACC自适应巡航、智能闪躲等日常高频使用的驾驶辅助功能,可大幅减轻用户的驾驶疲劳。
轩逸的内饰以实用为主,8英寸中控屏仅支持基础导航和倒车影像,语音交互功能较为单一,比如无法控制车窗。座椅虽采用皮质包裹,但主驾调节依赖手动旋钮。
座舱的智能化水平直接影响日常用车体验,尤其在家庭出行场景中更为关键。荣威纯电D6的智能化配置覆盖日常高频需求。轩逸满足基础功能,但难以应对多场景出行挑战。
空间实用性| 灵活布局与传统优势的较量
荣威纯电D6轴距2750mm,后排纯平地板设计,中间乘客也无需“蜷腿”坐小板凳。后备箱采用复式结构,总容积718L(上层560L+下沉158L),可同时容纳28寸行李箱、儿童推车和露营装备。车内29处储物空间,包括中央储物空间和下层大容量储物格,构建起井然有序的双层储物格局,无论大小物件,皆能轻松拿取。
轩逸凭借2712mm轴距,后排腿部空间表现尚可,但中央地台有8cm凸起,满载时影响舒适性。后备箱560L容积满足日常需求,16处储物格也比荣威纯电D6更少,且后排座椅仅支持整体放倒,灵活性稍逊。
家庭用车的核心诉求是空间利用率,尤其是储物灵活性和乘坐舒适性。荣威纯电D6储物设计更人性化,适合多人口家庭或长途出行。轩逸传统布局,空间利用上适合小家庭短途使用。
动力与续航| 电动效率与燃油经济的对比
荣威纯电D6搭载105kW电机,CLTC续航520km,快充30分钟可从30%充至80%。实测常温续航达成率116.9%,在-20℃的工况下,实测续航达成率仍能保持在75%。配合热泵空调和能量回收系统,能耗控制处于行业第一梯队。
轩逸的1.6L发动机最大功率99kW,匹配CVT变速箱,WLTC油耗5.87L/100km。动力输出平顺,但0-100km/h加速需12秒左右,超车略显吃力。低油耗虽是优势,但油费以及保养成本对于普通消费者来说仍是长期负担。
动力性能直接影响驾驶体验,使用成本则是家庭用户的核心考量。荣威纯电D6每公里电费不足3分钱(谷时电费0.3元/度),年行驶2万公里仅需600元左右。轩逸年均油费约为8200元(我们假设油价为7元/L),另外每年的保养还需额外支出约1200元。
安全与质保| 技术革新与传统架构的碰撞
荣威纯电D6采用CTB电池车身一体化技术,车身扭转刚度提升至24.3kN·m/deg,搭载的零自燃电池获得国际安全标准认证的三电防护系统,IP69K防水等级以及IP67防尘防浸泡等级,并承诺“零自燃三电终身质保”。标配6安全气囊、预紧式安全带等安全配置,为车内人员提供全方位的安全保护。
轩逸在售的真心版基于日产CMF平台打造,高强度钢占比43.6%,标配6气囊和ESP车身稳定系统,但缺乏智能主动刹车、盲点监测等功能。动力总成提供终身质保,但电池相关保障只仅限于混动车型。
安全性是家庭用车的底线,而质保政策则关乎长期用车信心。荣威纯电D6以电池技术重构安全标准,适合对新技术接受度高的用户。轩逸被动安全可靠,但智能化防护存在代差。
答答点评:
经过两个车型的全面对比,荣威纯电D6展现出在智能化、空间、经济性、安全等领域的全维实力,推动了十万级家轿从“满足需求”向“提升体验”转变。
在电车技术成熟的今天,荣威纯电D6用实力证明,十万级家轿的答案不再是“三大妈”,而是“电比油省、智比油强”的新选择。所以,当油车的“省油”遇上电车的“省心”,你更愿意为哪种价值买单呢?欢迎评论区留言。
2025年成都车展热度正酣,作为比亚迪旗下个性化品牌,方程豹汽车在本次车展上带来了重磅惊喜。其明星车型钛3正式发布「变脸计划」,如同川剧变脸般让车辆前脸造型随心切换,更同步推出两大个性化彩蛋,打造“A级纯电市场内最性能的车、性能车里最潮流的车、潮流车里最好玩的车,更是好玩车里最实......
我们在2025的成都国际车展现场,那也来到了威麟展台,威麟这台P3X也是他们全新亮相的一台车,简单给大家过一下外观。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会盛大启幕。小鹏汽车以“AI改变世界”为主题,携全新小鹏P7、小鹏G7、2025款小鹏X9、小鹏MONA M03、新一代人形机器人IRON等全明星阵容亮相,全面展示小鹏汽车在AI科技领域的前沿成果。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会隆重开幕,长城汽车携哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌,30余款重磅车型强势登陆西南舞台,聚焦新汽车时代的技术变革,直面全球竞争新格局,彰显中国汽车品牌作为行业探索者与践行者的向上实力。
张雨绮亮相坦克展台 全新坦克500Hi4-T/Z智享版闪耀成都车展
8月29日,长城炮品类创新力作“赛级皮卡”V6火炮于成都车展正式预售,预售价22.98万元,并同步推出三大专属预售权益,包括:15000元置换礼、5000元老友礼、3次免费保养(首任车主非营运)。价值拉满,诚意十足!
导购|二代枭龙MAX 四驱省油还智能家用适配 #二代哈弗枭龙MAX #哈弗枭龙MAX #买车就买四驱车 不少家庭在选 SUV 时总陷入两难:想要满足日常通勤的低油耗,又渴望自驾时的操控感;看重智能配置带来的便捷,却担心机械性能跟不上需求,尤其是四驱车型,“高油耗、高成本” 的固......
“日常很注意防晒,坐车更要注意防晒。其中,物理防晒特别重要。” 8月29日成都车展上,岚图汽车品牌大使邓超,一边体验全新岚图知音,一边分享自己作为演员的日常用车小感悟。在现场看到全新知音的电动遮阳帘后,当场表示“太实用了”。
哈弗大狗PLUS是行业首款聚焦家庭的泛越野中型SUV,它将打破场景的边界,以全场景适配的核心优势让泛越野进入家庭时代。 #哈弗大狗PLUS开启预售# #让泛越野进入家庭时代# #哈弗大狗PLUS# #家庭泛越野中型SUV#
8月29日,2025成都车展,长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌携高山家族及蓝山、摩卡等重磅亮相。作为始终践行“为用户创造价值”的高端新能源品牌,魏牌通过DTC模式与用户产生深度链接,以持续两月破万的交付成绩,为品牌持续向上奠定了坚实的基础。此外,高山家族全新成员——高山7将于9月1......
我们在2025年的成都国际车展现场,现在也是在上汽大众的展台,上汽大众这次我觉得是推出了非常有价值的一款燃油轿车,就是我身边的这个全新的凌渡L。
哈弗携新阵容亮相成都车展,哈弗大狗PLUS正式开启预售
选燃油车,价格没贵多少,变速箱都是9AT,该选2.0T发动机版本呢?还是该选1.5T发动机版本呢?您记住这一点,发动机没法后期升级哦
与用户深度链接!2025成都车展广汽传祺发布“向往的生活圈”
【英俊的车车报道】在七夕这个充满浪漫与温情的传统节日里,当牛郎织女的传说再次被世人传颂,问界品牌携其幸福旗舰——全新问界M7,于8月29日在成都车展上惊艳首秀,为这个古老的浪漫节日增添了一抹现代科技的温馨色彩。
七夕佳节之际,第二十八届成都国际汽车展览会正式开幕。广汽传祺借此机会,不仅展示了旗下“向往系列”车型,还正式发布了聚焦用户权益的“向往的生活圈”计划,进一步强化品牌与用户之间的联结。行摄漫记《用镜头讲车》江山也在成都车展第一时间关注此次发布会。
8月29日,在第28届成都车展上,东风新旗舰东风风神L8正式宣布上市
成都车展欧拉陪你过七夕,七周年经典再启航
我们在2025的成都国际车展现场,现在也来到了上汽奥迪展台,最重磅的车型当然是我身这一台上汽奥迪出品的E5 Sportback,它是一台纯电的轿车,现在也公布了预售价格,预售价格在23.59万元起。
当家庭需要的是真正意义上的“全家舒适出行”,MPV库斯途显然比SUV更合适。