卖1年销量都只有1000多台！买中型车碰到这3款，尽量绕着走

在汽车市场里，有些车没停产但却胜似停产，因为它们在终端销量表现很差，所以几乎也到了垂死挣扎的地步。

比如说中型车市场里的这3款车，它们卖了1年，但实际的销量数据却只有1000多台，显然就属于销量极差的中型车。那对于咱们小老百姓来说，买中型车碰到这3款，建议还是绕着走或者尽量避开，毕竟，买了它们之后保不准将来连做保养的4S店都没有了，这你说难道还不让人担忧？

如果眼下你买了这3款中型车，那可能真就得做好将来后悔的准备了，因为它们很有可能随时都会停产。下面话不多说，赶紧来看看是哪3款车型吧。

第一款，英菲尼迪Q50L(参数|询价)

最近一年销量：1689辆

说到英菲尼迪，这个品牌都不知道什么时候就会退出中国市场了，所以你还指望它旗下的车型销量能有多好？作为一款在2014年年底便正式上市的中型轿车，英菲尼迪Q50L至今销售也已经超过了7年时间，那卖了7年都还没有换代，其产品力自然也就甭提有多差了。

另外，英菲尼迪Q50L那26.48-38.98万元的指导价格，看似和一众二线豪华品牌中型车没有什么两样，但你要知道这可是一台7年前的老车啊，其所搭载的发动机甚至还是奔驰10年前就已经研发的M274系列2.0T。所以说，就这样一款车型，放在今天显然是格格不入的。

最后，从整体视觉观感上来说，Q50L无论是外观造型还是内饰设计，在现在看来其实也已经显得非常的老旧。开着它出去，别人很轻松就能看出你这是一台老车，所以在这样一种情况下，还愿意去买它的人自然也就更少了。

总之，虽然英菲尼迪Q50L作为老车依旧“不死”，但实际其在销量端的表现却已经是油尽灯枯。一年都只能够卖出1689辆新车，每月平均销量更是不足150台，因此面对这样的一款豪华车，咱们又何必还要去入手它呢？保不齐，明年连英菲尼迪这个品牌都没有了，所以大家一定要慎重去入手。

第二款，北京现代名图(参数|询价)

最近一年销量：1288辆

其实以前名图刚推出时的那会，市场销量挺好的，甚至它还有过月销上万辆的销量表现，也正是在那会，北京现代尝到了名图在销量端所带来的“甜头”。不过，从2020年开始，名图的月销量就没有超过3000辆了，而究其根本原因，最主要的也还是跟国产轿车已经全面崛起有关。

到了今年3月份，北京现代正式推出了全新一代名图，本以为靠着全新的外观、内饰设计能再收割一波车主的认可，可结果却大相径庭。在最近一年时间里，名图总共累计起来的销量都只有1288台，每月平均销量还不到110辆，可谓是非常惨淡的一个销量数据表现了。

那为何名图一下子就销量这么差了呢？在我看来，名图卖不动的原因有3点。首先是韩系车在华品牌影响力急剧下滑，老百姓纷纷觉着买韩系车不如买国产车香，这就使得韩系车的市场占有率大幅度减少。

其次是名图的外形设计太丑，不管是谁看了都会觉得，这哪是曾经以高颜值和强设计而著称的韩系车，这分明就是随便拉一个设计师所设计出来的车型。因此，新名图长着这样一副“丑陋”的面容，自然也就不会有国人愿意为它买单。

最后是名图的动力总成毫无新意。在13-17万元的轿车市场里，国人可以买到搭载2.0T动力的吉利星瑞(参数|询价)、也可以去入手1.5T的迈锐宝XL(参数|询价)、别克君威(参数|询价)。那名图呢？1.5T发动机匹配的是一台7挡干式双离合变速箱，老百姓想买也不敢买。

至于那台1.8L发动机，很明显就是落后于时代的产物，油耗不低、动力还很一般，那这试问谁还会花15万左右的价格去入手？所以说，名图算是精准地踩在了国人“三不买”的点上，一是不买没排面的车、二是不买动力弱的车、三是不买外形丑的车。总之，名图卖不动是咎由自取，也真心怨不得国人，建议想买的朋友绕着走。

第三款，DS 9(参数|询价)

最近一年销量：1111辆

很多人都不解，明明DS这个法系高端豪华品牌挺有调性的，怎么在国内就是卖不好呢？要知道，DS品牌才刚推出没多久的DS 9车型，在最近一年时间里可仅仅卖出去了1111辆新车，那这样看来，原来DS 9才是妥妥的卖不动豪华车代表呀。

其实说实话，DS 9这款车的产品力并不差，外形足够个性有辨识度、内饰设计也一贯秉承着法国人所推崇的那种浪漫气息与奢侈品风格。再加上1.6T发动机做到了215马力的输出，变速箱也是匹配的8AT，所以怎么来看，这台DS 9都不应该是这样的一个销量水平才对。

但现实情况是，国人买豪华车就是陷入了一个怪圈，那便是销量好的车买的人越多，卖的越差的车越是没有人买。就比如说德系BBA品牌，它们的车足够主流，所以买的人自然就多。但你要说法系高端品牌DS，没几个人听说过，说了也不认识，认识了都不知道哪里有4S店，那为什么还要买它？

也正是基于这样的一种情况，DS 9越卖销量就越差，最终便出现了一年都仅卖出了1111辆新车的这么一个销量成绩。

总言之，DS 9是一款好车，但无奈的是，较少的经销商销售网络以及厂家毫无营销宣传都最终葬送了它的前程。所以面对这样的豪华车，消费者又怎敢愿意去购买呢？

最后，看完以上这3款销量极差的中型车，我的建议是，咱们能不买就尽量绕着走。毕竟，它们已经销量惨淡了，我们没必要去充当那个实验的“小白鼠”，就安安心心地去买一台德系豪华品牌旗下的中型车或者是美系豪华品牌的中型车即可。要不然，买了它们之后将来你很可能是会要后悔的，望大家牢记。（文/优视汽车 大卓）

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