作为新能源车圈子里的“话题王”,每次特斯拉一旦有点什么风吹草动,就一定会引来无数人的关注,就好比说前阵子,特斯拉只是推出了Model 3(参数|询价)的改款版,就已经被很多人冠以各种各样神乎其神的口号了。
如果说改款Model 3只是小打小闹的话,特斯拉现在正在谋划的事情,或者说他们可能很快就要公布的一款新车,那才是真正的重头戏。因为,这是特斯拉有史以来第一款MPV,也很有可能是自MPV这种车型诞生以来,最另类的一台。
不知道大家有没有玩过一个电子游戏,叫《赛博朋克2077》,这游戏的故事背景设定在近未来的2077年,这游戏里的车,大多都长这个样子:
而这,是特斯拉在2019年底的一场发布会上公开发布,但一直拖到现在还没正式量产的Cybertruck(参数|询价)皮卡车。这台皮卡当年打破了很多人对于“皮卡到底该长什么样子”的思想概念,在看到这台好像直接从游戏世界里走出来的车之后,很多人才意识到,原来现在的人类汽车工业,还能把量产车造成这个样子!
Cybertruck的惊艳是不需要质疑的,它对皮卡这种车在造型设计、产品力等方面的深远影响,现在已经开始看到痕迹了,一些车企发布的皮卡新车的概念版上,已经或多或少可以看到借鉴Cybertruck的影子了。
但说了那么多Cybertruck,教授你是不是忘了这篇文章的主题?当然没忘,我之所以要不断强调Cybertruck,不断贴它的照片,目的就是想告诉大家,特斯拉这台新的MPV,极有可能长着一副和Cybertruck差不了多少的样子。因为特斯拉已经明确说明,新的MPV将会直接采用Cybertruck平台打造。
同平台打造,哪也不意味着这两台车会长得差不多啊?这么说吧,对于其他车企来说,同平台的不同车型,确实在外观内饰等等方面都不一样,但特斯拉可不一样,特斯拉的做法是非常简单粗暴的,它就差直接告诉你:某某车和某某车就是同一个平台的产物了。
大家看看Model 3和Model Y(参数|询价),是不是外观很像内饰也很像?就连电池电机这些也都一样。再看看Model S(参数|询价)和Model X(参数|询价),也是差不多的道理。特斯拉这家企业的风格向来都是,只要是同一个平台的车型,外观内饰动力电池这些地方,一定是高度相似的。而且早在19年Cybertruck的发布会上,马斯克就已经明确指出,Cybertruck这个车型,是会有MPV版本的。
首先在三围尺寸上,特斯拉这台MPV大概率会和Cybertruck差不多大小,而后者的大概三围数字是6米2长,2米5宽,3米2轴距。这个数据放在全尺寸皮卡领域都算得上是个大块头(比美版丰田Tundra之类的大很多),更何况放在MPV领域了。如今,我们刚刚开始习惯那些车长在5米1到5米3左右的大号MPV,包括我在内的很多了,已经倾向于觉得那些车已经足够庞大了,大家可以想象一下,一台6米长,2米半宽,超过1米8高的巨型MPV,开着它那贯穿全车的,Cybertruck同款的激光长条状大灯,无声无息地停在你身后,那种压迫感,那种视觉冲击力有多强烈。又或者在夜晚的交通灯旁,你车的后视镜突然被一片白光照亮,定睛一看,一台庞然大物一般的巨型MPV正停在你车后,那种感觉有多让人难忘。
当然了,按照特斯拉的一贯作风,你现在能在Cybertruck上看到的所有先进工艺、先进材料和配置,在这款MPV上一个都不会少。包括什么装甲玻璃、外骨骼车身、恐怖的动力、强悍的拖曳能力等等,甚至于现在外媒有消息表示,特斯拉Semi半挂车上独家的1000V超高压快充技术(别人还在用800V),也会用在这台MPV上。这么说吧,特斯拉MPV,就是个妥妥的“公路霸主”。
至于价格,铁定会比特斯拉目前所有在售车型都要贵,甚至可能还会比Cybertruck更贵。我们现在的初步猜测,这台MPV的定价极有可能在200-300万左右起步,顶配没准得400万。总的来说,这无论如何都不是绝大多数人买得起的车。
很显然,特斯拉不大可能靠这台车走量。其实无论是Cybertruck也好,新MPV也罢,市场目的就两个:继续在高端市场搜刮富人们的钱,再就是,给以后特斯拉的走量车,提供一个图腾一样的样板。
换句话说,如果Cybertruck推出之后市场反应剧烈,特斯拉一定会在未来的某个时间点,推出一台“小号的,便宜版的Cybertruck”,就像当年在看到Model S成功后,特斯拉转头就推出了Model 3一样。如果这台定价极其高昂的MPV上市之后,能收到富人群体的高度认可,能获得舆论的高度认可的话,特斯拉未来,一定还会推出走量版的MPV车型的。到那个时候,才是大多数车企需要紧张的时候。
其实接下来的剧本我们早已经可以猜得到了,在2023年的某个时间节点,特斯拉召开发布会,推出这台庞然大物一般的MPV,国内各路车企纷纷采购进行竞品对标,数年后,国内车企们发布的纯电动MPV纷纷对标这台特斯拉MPV,就像过去十几年里无数次重演的“安卓手机发布会吊打苹果”的戏码一样。
但可能在24或者25年,特斯拉突然推出一台体型稍微小点,但价格一下子打下来的纯电MPV,引发市场疯狂,行业媒体们再次惊呼一片“狼来了”。然后就是纯电MPV市场再次被特斯拉收割。
所以,国内车企们,该重视起来了,特斯拉这把屠刀,目前已经快要举起来了。
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