如今大家对新能源车的认可度是越来越高,在购车时也会优先考虑。而在新能源汽车中,插电混动和增程式电动车型凭借着其优秀的续航能力,有着更高的讨论热度,比如比亚迪唐DM-i(参数|询价)、问界M5(参数|询价)和吉利星越L(参数|询价) Hi·P这三款就是目前较为热门的选手。
近日,AutoLab汽车实验室对这三款车型进行拆解直播,在整车安全方面,星越L Hi·P的表现可谓是让人极为惊喜,完胜比亚迪唐(参数|询价)、问界M5。
作为一款刚上市的增程式电动SUV,星越L Hi·P以其搭载独有三挡变频电驱DHT Pro技术、41.2kWh CTP平板电池等黑科技,受到了极大关注。
而在整车安全方面,星越L Hi·P更是下足功夫,车身覆盖件均为钢制材料,并采用冷轧钢板冲压成型的方式制作,同时还加入常见于豪华车型上的Apras焊接工艺,这一工艺能够在车辆发生碰撞时不易撕裂,安全性更佳。
而唐DM-i仅采用常规点焊工艺,且车身防撞梁设计架构也比较常规,前防撞梁长度远不及星越L Hi·P。星越L Hi·P前防撞梁采用铝合金材质,长度长达1276mm,同时溃缩区也更长。
此外,从副车架部分来看,星越L Hi·P采用了碰撞主动脱落设计,同时在车门安全设计上也采用了2条防护梁。可以说,无论是用料还是工艺、设计,星越L Hi·P都明显要比唐DM-i要用心。
至于大家最担忧的电池包安全问题,星越L Hi·P也可谓是考虑最周全的,电池包不仅采用了内部加强方式,且在正面、两侧都设有17个安装点,并且内部田字形框架支撑也能起到很好的保护作用。与此同时,星越L Hi·P副车架下还拥有一条40mm防撞横梁可对电池进行防护。
而问界M5电池包仅有侧面安装点,唐DM-i的电池安全设计也不如星越L Hi·P更全面。
从整车安全性来说,星越L Hi·P可谓是传承了沃尔沃安全基因,实力守护我们的出行安全。
【车动态】盘点今日(2023年2月2日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!汽车大事件一:全新揽胜星脉官图,多种动力可选日前,路虎汽车发布
近年来,国产汽车取得的成就有目共睹,从头号汽车消费大国,到头号汽车生产大国,国产车都在国内消费市场中占据了重要角色。但一个汽车工业强国不仅只靠内需强势,也要能向外输出。为了打响名号
据媒体报道,2022年丰田汽车仍然以1048万辆的销量成绩,蝉联全球车企的销量冠军。这已经是丰田汽车连续三年在销量上,击败大众成为全球销量第一的车企了。虽然在销量上丰田还是老大,不
作为造车新势力的一分子,哪吒汽车近几年的市场表现极为亮眼,其中在2022年,该品牌的累计销量超过15万台,问鼎新势力第一,同时它也成为首个年销量突破15万台的新势力品牌,这样的表现
大人,时代变了!曾几何时,合资品牌在中国都是“有面儿”的象征,大有宁要合资小轿车,也不要国产大车车的时代延续了数十年,其中最杰出的德系车老大——大众集团在中国甚至一度占据了超过20
今年春节最火的非电视剧“狂飙”莫属,逢人都必须“飙”一下。而汽车界尤其是海外汽车界近期也有一个品牌“狂飙”了一番,那就是--比亚迪。去年9月比亚迪新能源乘用车在欧洲发布,比亚迪唐、
刚刚,长城汽车发布了2022年业绩快报。过去的一年,长城汽车营收1373.51亿元,创历史新高。其中,归母净利润82.79亿元,同比增长23.09%;单车平均售价超12.87万元,
近年来不少车企都在说,智能化将是新能源赛道的下半场,但大国博弈在不同程度上扼制了智能网联与智能驾驶两个端口,接下来的智电时代竞争格局,只会更加扑朔迷离。
极星“Polestar 0计划” 将与新增的8家全球知名企业强强联手,致力于在2030年前生产出真正气候中和的汽车。新合作伙伴将在生物基材料、化学和铝工艺、电子器件、内饰表面材料等
2023年2月1日,全球领先的动力总成技术及可持续出行供应商纬湃科技加入“Polestar 0计划”,该计划旨在打造世界上第一辆真正的气候中和汽车。作为该领域的专家,纬湃科技被选定
2月2日,长城汽车发布2022年业绩快报。2022年,长城汽车营收1373.51亿元,创历史新高;归母净利润82.79亿元,同比增长23.09%;单车平均售价超12.87万元,同比
奔驰GLB虽然便宜但不建议买,听我告诉你原因
2月2日,长城汽车发布2022年业绩快报。2022年,长城汽车营收1373.51亿元,创历史新高;归母净利润82.79亿元,同比增长23.09%;单车平均售价超12.87万元,同比
作为特斯拉的老对手,蔚来汽车在价格上一直是比较坚挺的。蔚来汽车之所以在价格上比较稳定,除了要保持其“高端”的品牌形象外,还有一个比较主要的原因,就是没有特斯拉那么高的利润。甚至,根
2023年2月的第一天,比亚迪率先通过官方渠道发布一月份销量:2023年1月份,比亚迪汽车总销量151341台(含出口),同比增长57.8%。其中比亚迪品牌销量143725台,同比
最近,关于极氪汽车遭到车主集体投诉的事情传的是沸沸扬扬,去到各大投诉平台,均可以看到大量关于极氪汽车的相关投诉,单就复工第一天的1月28日,在车质网就有3条投诉,而投诉内容主要集中
截止到2月2日,国内大多数新能源车企都已经公布了今年1月的销量数据。从目前各新能源车品牌的销量情况来看,环比实现增长的只有一家,其他车企环比都是呈下降的趋势,可以说是一片狼藉。之所
每到月初,就是造车新势力们公布上一个月成绩单的时候,受到春节假期的影响,1月份造车新势力们的交付量都受到了不同程度的影响,可谓是几家欢喜几家愁。
《我有车》原创新车报道:说实在的,第三代日产逍客在海外发布已有近两年的时间,在今年东风日产终于姗姗来迟计划将它引入国产。那么搭载奔驰同款发动机的新一代东风日产逍客,能否成为东风日产
2022年,本田在中国市场上可以说是全面败退,同比下滑的幅度,达到12.1%。而东本和广本相比较来看,还是广本的销量更加稳一点,但是其绝大部分车型也都出现来了同比下滑的情况,但是之