7月2日，上汽大众发布了上半年销量成绩单。数据显示，上汽大众上半年累计终端销量达到52.3万辆，实现同比增长2.3%。6月份单月终端销量突破9.6万辆，同比飙升15.1%！耀眼的成绩是“油电同进”战略的强力印证，这份韧性与定力也为下半年多款重磅新车的“全势能布局”拉开序幕。
尽管新能源浪潮汹涌，但上汽大众并未放弃其燃油车“基本盘”，反而持续强化其优势。通过具体的销售数据，我们可以看到朗逸家族、帕萨特、途观、途岳等核心主力表现依旧坚挺，这些车坛常青树依然在各个细分市场持续深耕。
王者之师途观家族，有“中国SUV市场开拓者”之称，6月终端销量逼近2万辆，上半年累计销量达9.1万辆，展现出无与伦比的品牌号召力与市场认可度；紧凑新锐途岳在年轻群体掀起风潮，6月终端销售近1.4万辆，上半年累计销售7.1万辆。老牌国民家轿朗逸家族堪称“定海神针”，6月终端销量达到2.5万辆，上半年累计狂销13.7万辆。B级车标杆帕萨特家族则以11.7万辆的累计销量，继续领跑中高级轿车市场。
近年来，ID.家族在新能源汽车市场中大放异彩，“11万+智能纯电头牌”ID.3以其卓越的产品力和高性价比，赢得了消费者的广泛赞誉。随着上汽大众上半年接连推出ID.4 X聪明款出众版、ID.3 2025聪明款以及性能感十足的ID.3 GTX套件款，ID.家族的产品矩阵日益丰富，上汽大众在新能源领域也稳居一席之地。
上半年不仅是上汽大众销量的丰收季，也是技术势能积蓄的关键期，在“油电同智”引导下，全新大众途昂Pro、大众ID.3以及大众途观L Pro等车型在上半年均相继完成改款升级。而下半年无疑更具看点，一大波全新产品开启密集投放——有600万用户基数的“国民家轿”朗逸家族将推出全维升级的朗逸 Pro；而上市十周年、销量破百万的凌渡L将以全新颜值与性能面对消费者；首款搭载华为乾崑智驾的A5L Sportback和奥迪新品牌首款量产智能纯电轿跑E5 Sportback也会正式上市，凭借高阶智能科技和本土化创新，实现品牌价值新跃升。
通过主力焕新与豪华攻势，上汽大众的战略方针与全路径布局已经明朗，旗下车型将覆盖燃油、纯电、增程、插混等不同动力形式，蓄势待发的2026年将成为上汽大众的“产品大年”。预计到2030年，上汽大众将推出超20款全新车型。
上汽大众用销量证明了其油电并进战略与脚踏实地的产品布局，在穿越周期时的可行性。深耕中国四十年，如今的上汽大众已不再是传统巨头转身时的踌躇，而是奋力转变为全赛道的领跑者。“德系品质+中国智慧”相互赋能，上汽大众将开启下半场的全势能加速。
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还有很多话想说，也还有很多话没说出口。
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