对新能源汽车有关注的朋友,一定都对比亚迪唐DM-i、AITO问界M5有所耳闻。作为新能源市场中的热门选手,这两款车型一直备受关注,而近期吉利星越L Hi·P的出现可以说是为竞争激烈的新能源市场注入了新的生机。
作为一款增程式电动SUV,星越L Hi·P凭借诸多黑科技吸引了不少目光,近日更有汽车大咖AutoLab汽车实验室对其进行拆解直播,并于唐DM-i、问界M5进行对比。此次拆车共包括了整车安全、NVH以及三电系统三大方面,星越L Hi·P可谓全面胜出,让人刮目相看。
在整车安全方面,星越L Hi·P不仅用料极为扎实厚道,工艺也是更成熟有优势的。作为三台车中唯一一款拥有主动进气格栅设计的车型,星越L Hi·P不仅前防撞梁长度最长,达到1276mm,且覆盖率最高,同时溃缩区也更长。
此外,副车架主动脱落、三合一高集成电源管理模块位于车身中后部设计、低压电瓶后置等设计细节,更是体现出了星越L Hi·P在整车安全性上考虑的周全。
在NVH方面,星越L Hi·P尾排消音器上容积为三车中体积最大,为4+32升,且采用了气管路焊接一体设计;再加上底盘平整优化导风设计、整车唯一车门三道密封静音全包设计,以及大量隔音材料加持等,星越L Hi·P很好地从源头控制噪音,NVH整体表现要比问界M5、比亚迪唐DM-i更出色些。
而在三电系统方面,星越L Hi·P表现同样没让人失望,集成度、技术含量都非常高,不仅体积是三者中最小,而且像P1电机等部位可见成本也是三者中最高的,可见星越L Hi·P在这一方面的用心。
值得一提的是,星越L Hi·P的这套混动系统在效率和性能上的表现还很出色,独有的三挡变频电驱DHT Pro技术,让其能有效解决新能源车高速行驶受限、亏电下行驶品质不佳等问题,驾驶体验自然更好。
从此次拆车结果来说,星越L Hi·P在整车安全性、NVH、三电系统方面表现都无短板,可谓全能!
这期视频,我试驾了212 T01长风版,不得不说这车真多好玩,什么坡随便就上。当然,日常开也是十分有范,特别出片。
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