相信很多人对于丰田旗下的车型情有独钟，主要是丰田的车耐用度比较高，同时，整车设计也基本找到短板。然而，对于很多消费者而言，现在丰田旗下的紧凑级轿车，要么是小排量涡轮，要么就加入了混动系统，似乎开起来没有那么纯粹。
相信丰田方面也是听到了消费者的这心声。近日，我们从工信部最新一期新车名录中看到，广汽丰田雷凌(参数|询价)似乎有所动作，即将推出一款或命名为雷凌GT的车型。新车搭载2.0L自然吸气发动机，且没有加入混动系统，让新车更像是这个特殊时期的“大排量”车型。
从目前工信部发布的照片来看，新车整体延续了现款雷凌的设计，采用标志性的三段式进气格栅，内部为枪灰色涂装，配合倒钩造型的大灯组，让新车的前脸拥有较强的运动感。
尾部方面，新车最大的亮点应该是底部加入了一条镀铬饰条，配合隐藏式排气，让车辆尾部更显高级感。
在车身尺寸方面，雷凌GT整车长宽高分别为4695mm/1780mm/1435（1455）mm，轴距2750mm，整车的长度增加了55mm，或能为车内空间带来一定的提升。
动力方面，新车将搭载代号为M20C的发动机，也就是我们在凯美瑞(参数|询价)车型上看到的那台2.0L自然吸气发动机，但雷凌GT上的发动机功率被调低了仅126kW，相信是为迎合排放法规而作出的调整。
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