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2022蔚来日:全新ES8、EC7联袂发布,充换电同步升级

车情速递 1896浏览 2022-12-25 IP属地: 上海

12月24日,2022蔚来日(NIO Day 2022)在合肥举行。诞生自蔚来最新的第二代技术平台的——智能电动旗舰轿跑SUV EC7 和全场景智能电动旗舰SUV全新ES8联袂发布。

其中,EC7搭载75kWh电池包车型起售价488,000元;搭载100kWh电池包车型起售价546,000元;BaaS方案起售价418,000元。即日起于蔚来APP开放预订,预计2023年5月开启交付。

2022蔚来日:全新ES8、EC7联袂发布,充换电同步升级

全新ES8搭载75kWh电池包车型起售价528,000元;行政版搭载75kWh电池包车型起售价548,000元;BaaS方案起售价478,000元。全新ES8签名版起售价638,000元,BaaS方案起售价510,000元。即日起于蔚来APP开放预订,预计2023年6月开启交付。

2022蔚来日:全新ES8、EC7联袂发布,充换电同步升级

智能电动旗舰轿跑SUV EC7,是蔚来全新设计的中大型旗舰轿跑SUV。EC7搭载空气悬架,采用蔚来新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为3.8秒;最短百公里制动距离为33.9米。EC7首次采用主动升降尾翼,既塑造了EC7视觉上的运动感,也提升了整车的空气动力性能,尾翼提供减阻、极速两个档位,分别提供减阻和提升下压力的功能。EC7风阻系数低至0.230Cd,是“全球风阻系数最低的SUV”。EC7采用面积达1.94平米的全景天幕玻璃,可选的智能调光全景天幕,第一次在电致变色天幕玻璃中采用黑灰中性基色,第三代柔性电致变技术(EC)提供5档透光度调节。

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首次换代的全场景智能电动旗舰SUV全新ES8,是一款中大型六座SUV,设计代表了蔚来第二代设计语言在SUV车型上的最高级表达,外观采用"Design for AD"设计理念,实现功能性和设计的融合,使全新ES8的风阻系数仅0.250Cd。全新ES8同样采用新一代高效电驱平台,前后双电机最大功率480kW,百公里加速时间为4.1秒;配合六活塞制动卡钳,最短百公里制动距离为34.3米;通过IPB线控制动系统、智能双腔空气悬架和自研ICC智能底盘域控制器,驾控品质和适应性大幅提升。

全新ES8首次应用了自研的蔚来高端座椅平台。主驾座椅支持肩部调节。全新升级的女王副驾,可通过一键舒享模式实现零重力姿态。第二排独立座椅宽度达到550毫米,配备腿托,一键舒享模式形成135°的舒享姿态。第二排中央扶手之间通过数字层+储物层的结合,打造全新的“行政中岛”布局。数字层提供蔚来手机车机互联及手机无线充电、杯托、置物等功能;储物层可选车载冰箱。第三排座椅采用环抱式设计,配备座椅加热和电动角度调节功能,并且提供杯托和Type-C充电接口。ES8也有配备二排独立座椅及中央通道的版本可供选择,第三排进出更为便利。配合三排五区独立空调及新风系统,ES8每个座位都极为舒适。EC7也采用了该高端座椅平台。

2022蔚来日:全新ES8、EC7联袂发布,充换电同步升级

EC7和全新ES8采用智能多光束大灯。在激光雷达的支持下,结合前视摄像头、毫米波雷达,全新ES8可以自动侦测路况,指引照明系统实现精准的光束分布。两款新车均搭载蔚来最新的Banyan智能系统,包括由超远距激光雷达、800万像素摄像头等33个高性能传感器组成的Aquila超感系统、由4颗NVIDIA Drive Orin X芯片组成、总算力高达1016 TOPS 的Adam超算平台,为用户提供持续领先全行业的智能座舱、智能驾驶应用。

两款车型标配蔚来PanoCinema全景数字座舱——由全球首个车载人工智能助手NOMI、搭载Dolby Atmos杜比全景声技术的7.1.4沉浸声音响系统、光瀑式环绕氛围灯、12.8英寸AMOLED中控屏以及高性能AR和VR设备组成的数字座舱,让座舱成为全场景多感官联动的“沉浸数字空间”。ES8音响系统功率升级到20路2230W,并标配内置N-Box的增强娱乐主机,实现PanoCinema 3DoF影院、AR/VR多人观影、AR眼镜直联。目前蔚来用户已经可以在车内通过PanoCinema全景数字座舱欣赏包括上千首杜比音乐、“黑胶”唱片、巨幕电影甚至NIO Day AR现场直播。

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在智能驾驶方面,除NOP+以外,蔚来还将在2023上半年开始逐步实现高速领航换电,用户可以通过EC7和全新ES8发起导航,之后车辆可在高速公路上自动完成加电路线规划,智能导航至换电站,自主完成换电并自动驶出服务区重回高速。

2023年,蔚来将在中国累计建成换电站超过1,700座,充电桩超过20,000根。此次NIO Day蔚来正式发布第三代换电站与500kW超快充。第三代换电站采用全新的三工位协同换电模式,相较第二代换电站服务能力提升30%,单日最大换电能力提升至408次,单次换电时间进一步缩短;第三代换电站还将配备2颗激光雷达和2颗英伟达OrinX芯片,总算力达到508TOPS,可实现车辆召唤换电功能。蔚来超快充最大电流650A,最大功率500kW,100kWh电池包电量从10%充至80%最快仅需20分钟。

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