试驾长城山海炮 是否可以一炮打开高端豪华皮卡市场？

在长城山海炮还未正式公布命名前，人们都亲切的称它为“大炮”，就是因为它足够大，也是国产品牌中第一辆全尺寸高端豪华皮卡车型，真正实现了一车多用，即照顾了面子也照顾了里子，为皮卡市场打了一剂强心针。

虽然国内皮卡市场目前还有诸多限制，但是随着政策的逐渐打开在不久将来皮卡销量也会呈现逐年上升的势头。

外观方面整体车身大部分采用平直线条凸显硬朗力量感，前脸采用大面积的镀铬装饰来彰显豪华质感。

大灯造型也是方方正正，内部灯组采用LED仿豹眼的设计很有辨识度。

长城山海炮长宽高分别5440mm*1991mm*1924mm，轴距3350mm，轮胎规格265/55 R19，通过短后悬的设计增加了驾乘人的空间，使二排座椅靠背能够有更舒适的角度，侧面看起来比例也更加协调。

车门下方搭配有电动踏板，并且后排车门采用了全包的设计来降低风噪提升NVH，在实际驾驶中也能明显感受到不同以往皮卡车型，车内舒适性甚至已经超过了大部分SUV车型。

本次我们试驾车型选配了三开门式多隔断雨棚，户外旅行或者自驾穿越都能提供很好的收纳能力，并且使用起来只需要轻轻按一下按钮即可打开非常好用。

搭配上既可下放也可双开门的后尾箱都让后斗的玩法更多样更实用。

尾部设计传承了长城炮系列的家族设计风格，并且高位刹车灯位置搭配有照明灯，包括后排车门上也搭配有照明灯，这些都是值得夸赞的细节设计。山海炮出厂具备C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，拖车预留取电口、后牵引装置，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等，能够拓展平时生活方式。

打开车门首先看到的就是14.6寸中控屏，内饰采用大面积软质包裹，前方搭载12.3寸仪表，前排座椅非常柔软包裹性很好配备有加热、通风、按摩、座椅记忆功能。

后排是我乘坐过最舒服的皮卡车型，后排座椅角度舒适长途乘坐也不会太累，配备通风加热功能并且搭配有电动调节，后排扶手箱配备无线充电板，对后排乘客照顾的很到位。

长城山海炮分别搭载有3.0T V6汽油发动机和2.4T柴油发动机两套动力，本次我们试驾的是3.0T V6汽油发动机+9AT动力组合，最大净功率260kW，最大扭矩500N·m，本次试驾主要为城市路段，起步阶段变速箱会有一点点顿挫，因为还是试装车阶段希望在后续OTA升级中能够有所改善，中后段非常顺滑动力储备非常充足。

长城山海炮搭配有三把锁和五种驾驶模式，分别是标准、经济、运动、4H、4L，无论多么复杂地形都可以轻松应对。

方向盘握感很粗壮并且很轻盈，不会让你感觉再开一辆很大的车，底盘方面前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，保证了车辆舒适性，后轮在过一些减速带的时候也不会有弹跳的感觉，弯道中侧倾抑制的也不错。

长城皮卡最近几年可以说是难逢敌手，有了长城炮的背书顺势推出的长城山海炮恐怕在未来一段时间内也将是没有竞品的一个状态，随着中国汽车市场的成长，家庭中第二辆或者第三辆车选择一辆皮卡逐渐成为越来越多人的选择，山海炮也恰恰切中了想要改变生活方式的消费者人群，全场景多用途势必成为更多人的出行方式，期待山海炮的表现。