日前，在蔚来举办的NIO DAY中，新一代蔚来ES8正式首发并上市，新车依旧提供整车购买和电池租用两种方案。采用整车购买方案，新车售价52.8-63.8万；采用BaaS电池租用方案，需支付45.8-51万，电池月租为980元/1680元。新车将于2023年6月开启交付。
新一代蔚来ES8采用全新的家族式设计语言，前脸采用鲨鱼鼻封闭式前脸造型，并带有明显的折痕，丰富了前脸的层次感。大灯采用分体式设计，两段式LED日行灯置于发动机盖上，大灯组采用几何多光束光源。
侧身整体造型灵动简约，悬浮式黑色车顶与车身颜色形成撞色搭配，采用隐藏式门把手设计，大尺寸轮毂内部加入红色刹车卡钳。车身尺寸上，新车的长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距为3070mm。除了高度之外，其余尺寸均有一定涨幅。
尾部造型比较简洁，采用贯穿式尾灯设计，原本的外置后雨刷也改为隐藏式设计。新一代ES8可以选装拖挂套装，专属拖挂模式支持为拖挂设备供电，还提供有露营模式与支持对外放电功能。
内饰延续了“环抱式第二起居室”的概念，配备双辐式平底多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏。加入创新设计的“行政中岛”，既是宽大的中央扶手，也是移动的办公桌。上层可电动伸缩，与NIO PHONE进行专门的适配；下层可选装智能车载冰箱，可手机远程控制冰箱温度。
新车还配备HUD增强平视显示系统，尺寸增大到16.3英寸；增强版7.1.4沉浸声音响系统，共23个顶级材质扬声器，结合256色数字光幕氛围灯，带来沉浸式的感官体验；标配N-Box 增强娱乐主机，即插即用，支持同时连接4副AR眼镜，相当于拥有四块等效6米的201寸巨幕。
动力方面，新一代ES8继续采用前后双电机四驱布局，总功率达到480kW，总扭矩 850N·m，采用了前永磁 180kW / 后感应 300kW的布置结构，百公里加速为4.1s。搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航达465公里，搭载长续航电池包（100kWh）CLTC续航达605公里。
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