简单「一点」大不简单，领睿全场景智能出行玩转圣诞

汽车和音乐能碰撞出什么样的火花？这一次圣诞节，江铃福特领睿的创意是让道路成为乐器，汽车成为乐手，带来了一场大不简单的表演，实景演绎了领睿「全场景智能出行解决方案」的第一季，也让原本看不见摸不着的汽车智能科技在音乐的呈现中变得可感知，更加直观和具象化。

妙用车道保持，把控节奏，精准踩点

在平安夜当天，江铃福特领睿以“简单「一点」大不简单”为主题，开启了「全场景智能出行解决方案」第一季活动。那么活动怎样让道路成为乐器，汽车成为乐手的呢？原来是现场布置了一条道路，道路边上按固定间隔设置了风铃、三角铁等小乐器，领睿车身外则设置了一根演奏棒。

接着4位音乐人驾驶领睿经过这段道路，如果速度、间距达不到统一，奏响的音乐就没有了节奏。但当4个人同时开启了领睿的车道保持功能后，4辆车马上变成一条直线，并时刻保持4米的车距间隔，这时候，音乐再次响起，从原来的杂乱无章变成了一首悦耳动听的「圣诞和弦」。

这正是领睿的智能黑科技所在，活动通过音乐这一元素巧妙地结合了领睿超级巡航辅助驾驶系统，包括ACC全速域智能自适应巡航、LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA超级巡航四大黑科技功能，加上领睿搭载的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，支持20余项智能驾驶辅助技术，智能驾驶体验全面领先同级，因此让车主可以更快速和精准地应对复杂的用车环境，从而4辆车整齐划一，演奏出一场出彩的圣诞乐章。

当然，越级领先的智驾体验背后是强大的硬件配置，领睿运用了“2+3+4+12”高规格融合方案，搭载21枚传感器，将车主从复杂中暂时解放出来，感受轻松驾驶体验。这21枚传感器里，包含2个单目摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，为相关驾驶辅助系统提供了360度无死角的精准感知。

科技不止于此，领睿让出行更智慧

智能辅助只是领睿的一处亮点，其智能座舱和智能驾驶体验同样独树一帜。

近几年来，汽车产业智能化浪潮愈演愈烈，国内SUV市场竞争中，原本的一些主流合资车企市场空间不断被挤压，合资车也被打上了“不够智能”的标签。但作为率先搭载腾讯TAI 4.0智能车机系统的车型，领睿打破了“合资不智能”的固有印象，不仅拥有领先同级的双12.3英寸该悬浮一体式智联屏，更在车机系统的本土化方面做足了功夫。从中国用户的使用场景出发，领睿预置超百个覆盖出行场景的精品应用，还与微信高度融合，用户可通过微信车载版就可以完成语音回复、发起导航等操作，做到“真正放下手机”。此外，领睿还越级配备了AR实景导航，配合双12.3英寸大屏的震撼视觉效果，既有科技感，又便捷安全。

当然，科技不止于炫酷的外观，看一辆汽车反应够不够快就还要看车载芯片是否能够快速计算和做出决策，领睿搭载数块行业一线算力的车载芯片，Mobileye EYEQ4视觉芯片，Infineon AURIX TriCore处理芯片能够在不同行驶环境中快速计算路况，完全比肩高端智能汽车。出色的科技配置成就了江铃福特领睿领先同级的智驾和智享体验，也获得一致的口碑和认可，数据显示，领睿自今年3月底上市以来势如破竹，上市不到半个月订单量超过5,000台，此后销量一路上升，出口海外等等，市场的认可就是对产品力最大的保证。

结语

当前，汽车行业的竞争格局正在发生翻天覆地的变化，车企不仅要在科技上更智能，还要更加了解用户心理与消费需求。领睿此次圣诞节通过「奏响一场大不简单的圣诞乐章」这样一种充满脑洞和创意的活动，向年轻消费者们直观呈现出领睿的智能科技，不仅佐证了领睿过硬的产品力，也在向「更福特，更中国」迈进。