受到疫情影响,2022广州车展的到来颇为艰难。不过在疫情放开的新背景下,神州大地仿佛在一夜之间焕发新的升级,任何迟来的好事都会一一到来。
闲话少叙,我们一起来看看今年的广州车展在新能源领域都有哪些新看点!
■ 理想汽车——捷报与新车并发!
从2022年开始,理想L9逐渐进入公众视野,这个常年靠单一车型理想ONE在市场中搏杀的品牌终于迎来分水岭。
用户需要一台如此豪华的自主品牌SUV吗?很快的,理想L9交出了让人满意的答卷:2022年9-11月的销量分别为10123/9181/9087辆(合计28391辆)。由于12月份还没有过去,L9在今年的最终成绩还差最后一笔。不过在车展现场,理想官方透露了新的喜讯。
理想汽车销售副总裁刘杰表示,12月理想汽车总交付量将突破20000台。不出意外的话,在元旦期间,理想汽车还会发布12月份的车型销量细分,相信L9在销量中已经稳稳的担任起主力的角色。
理想汽车将从12月30日起,逐步向理想L9和理想L8车型用户推送OTA 4.2的更新,此次OTA涵盖59项功能新增和33项体验优化,在智能驾驶和智能座舱交互体验方面进行了重大升级。
智能驾驶方面,理想AD系统将针对AEB自动紧急制动做出算法架构升级,将视觉感知与激光雷达点云算法融合,进一步提升其全场景性能。语音识别方面,理想汽车将在小声唤醒、儿童唤醒方面做出优化,同时相信车辆在高速工况下的语音交互识别率也将有所提升。
理想L9/L8还将提升HUD抬头显示的使用便捷性,新增HUD地图模式、HUD雪地模式、HUD显示辅助驾驶文字提示等内容,并进一步优化HUD的高度/角度调节,新系统将支持长按调节操作。
车展首日,理想汽车官宣将于2023年2月8日举行新品发布会,届时家庭五座旗舰SUV——理想L7将发布更多产品亮点及车型信息。同时,理想L7展车和试驾车也将于发布会次日(2023年2月9日起)陆续抵达全国各地的零售中心,用户可第一时间通过试乘试驾全面了解新车。
2022年,理想汽车实现了百亿规模年收入企业初创破局。新的一年,理想汽车还将向千亿规模的目标发起挑战,不断为用户带来惊喜!
■ 蔚来汽车——EC7正式亮相!
广州车展的前几日,蔚来刚刚迎来第六届NIO Day,并正式发布了蔚来的第三代换电站、500kW超快充等等内容。
第三代换电站配备双颗激光雷达+双英伟达OrinX芯片,总算力达到了508TOPS。凭借先进的硬件,新站也具备自动泊车换电、召唤换电的接应能力,并且新站将采用全新的三工位协同换电模式,与第二代换电站相比效率可以提高30%,单日最大换电能力可以提升到408次。
2023年,蔚来计划在中国实现累计建成换电站超过1700座,充电桩超过20000根,进一步扩大品牌的声量。
本次车展中,蔚来EC7正式亮相,新车将于2023年5月启动交付。
此前新车的售价方案已于NIO Day公布,其指导价为48.8-54.6万元。如果采用BaaS电池租用方案,EC7的指导价为41.8万元,其中,75kWh版本的电池费用为980元/月,100kWh版本的电池费用为1680元/月。
此外,EC7首发版车型(100kWh)的整车购买方案售价为57.8万元,如果采用BaaS租用方案,车辆的售价为45万元,电池费用为1680元/月。
凭借品牌独有的服务体系、补能体系,蔚来一直是新势力品牌以及整个汽车品牌界独特的存在。新的一年,蔚来品牌有新车、有新技术,让我们期待一下2023年蔚来更精彩的表现吧!
■ 高合HiPhi Z——全新配色亮相!
本次车展,高合汽车携HiPhi X/HiPhi Z一同亮相。相信大家都了解,HiPhi Z定位中大型车,系高合汽车继HiPhi X之后的第二款量产车型。这一次,HiPhi Z的全新颜色「星驰银」首次亮相,其色彩灵感来源于天体陨石,极具金属质感。
HiPhi Z的外观采用了一套全新的设计语言,棱角分明的前脸看起来十分硬朗。虽然是一款纯电动车型,但是新车依然配备了主动式进气格栅,鳞甲样式的设计极具运动气息。
HiPhi Z两侧不规则的LED大灯依然延续了HiPhi X的设计风格,同时还支持第二代PML可编程智能大灯系统,不仅能够实现星环ISD光幕、投影灯语等功能,还可以展示出卖萌、流泪等拟人化的表情,让车与车之间也能实现交互,不再单纯的只是一个交通工具。
在HiPhi X之后,高合汽车没有选择推出一款更加走量的车型,也没有选择在档次&价格方面继续往上走,而是将HiPhi X与HiPhi Z定义为品牌双旗舰。X与Z两款车型深度代表了高合汽车的未来感,如果你期待一台真正“科幻战舰”级别的汽车,高合恐怕是目前为数不多能够满足你的品牌呢!
■ 魏牌——新咖啡“蓝山”到位!
本次车展,魏牌为我们带来了新车「蓝山」。对魏牌稍有了解的朋友都知道,这个品牌已经拥有摩卡、玛奇朵等等“咖啡系列”车型。而蓝山在咖啡中的地位相信大家也知道,用这种价格比较高昂的咖啡品种命名,相信也代表着新车型在品牌内较高的地位了。
魏牌蓝山具有简洁的车头设计,新车采用了时下非常流行的分体式大灯,这也为整车带来了相当高的辨识度。
据了解,蓝山的指导价预计将在35-40万元之间。
蓝山定位为旗舰大6座智能SUV,车身长宽高为5105mm/1985mm/1800mm,轴距达到了3050mm。
动力方面,蓝山将搭载1.5T高热效率发动机+后桥最大功率为220kW的电动机,再搭配家族明星级别的DHT混动系统,动力系统能够提供380kW的最大功率及933N·m的最大扭矩,0-100km/h加速时间可低至4.9s。
电池及续航方面,新车将搭载容量为44.5kWh的电池组,WLTC纯电续航里程可达180km,综合续航里程可达1200km。值得注意的是,新车的亏电油耗可低至6.7L/100km。
据了解,蓝山的设计灵感有相当大的部分来自于用户共创活动,这款车型也代表着魏牌与用户的深度交流。在产品矩阵进一步丰富的情况下,魏牌也更加注重用户,相信在新的一年里品牌还会不断带来新的突破!
■ 极狐——新车,新计划!
本次车展,极狐汽车携阿尔法T、阿尔法S、阿尔法S全新HI版、阿尔法S小王子版等全系车型亮相。此外,极狐展台还特别设置了展示区,为路过看官展示「全气候电池包」及「全场景充电技术」等亮点技术。
展台中央,极狐阿尔法S全新HI版无疑是重大亮点,这款车型具有34高感知硬件、800V高压快充平台、400TOPS超强算力等等技术亮点。
目前,阿尔法S全新HI版已在深圳和上海等城市推送「城区NCA城区智驾导航辅助系统」,该系统可基于高精地图实现高阶智驾功能。在用户最为关心的补能方面,这款车型支持10分钟补能供200km行驶的高效率。
2023年,极狐的产品矩阵还将进一步完善。极狐计划推出两款新车,其中一款是基于用户共创打造的全新品类车型,另一款为全新的HI版车型。在智能化领域,凭借与华为深度合作的HUAWEI INSIDE版车型,极狐汽车具有较高的地位,新的一年里相信极狐还将进一步提升在智能化领域的功力。
■ 雷达RD6——更极致的户外体验
本次车展,雷达RD6的改装车型如钓鱼车、咖啡车、车顶帐篷轻改车等悉数展出亮相,此外雷达汽车还为逛展的看官展示了以车辆外放电为基础的投影、现场烘培咖啡等内容。
得益于6kW超大功率放电能力,雷达RD6可以给各种大功率电器充电补能,这让皮卡的玩法变得更加多样化和个性化。
在多元化、个性化的社会需求背景下,汽车早已从运输工具转变为彰显个性的大玩具。对于玩户外的皮卡用户来说,改装是必不可少的项目,而雷达新能源汽车推出了丰富官方改装方案,将为用户带来更可靠的专属定制方案。
本次车展无疑是非常好的契机,对雷达汽车感兴趣的朋友,可以在展馆内深度了解这个致力于户外的新锐汽车品牌。
雷达RD6基于原生纯电平台M.A.P平台研发,是一款不折不扣的纯电产品。RD6搭载200kW高功率三合一电驱,0-100km/h加速达到6秒级,这款车型还采用宁德时代Ni55安全电芯,最高续航里程达632km,可实现充电10分钟续航100公里,远近出游都不会有太强的里程焦虑。
一直以来,皮卡在国内都与货车这一身份牢牢绑定。好在近年来各城市陆续开始试行取消喷涂载重质量、贴反光条等刺字酷刑,皮卡也逐渐在往“好的方向”走。迎合全新的时代,雷达品牌应运而生,相信这对喜爱户外露营的朋友们来说也算是好事一桩了!
■ 邦点评
今年的广州车展显然与以往不同,最大的变化是车企没有在这里扎堆推出大量新车,更多的是进行年度总结、宣布新年计划。不过随着疫情形式逐渐步入正规,常年以来车企被打乱的节奏也将有序步入正规。至少从本次车展众多车企的动作来看,明年的汽车行业、新能源汽车行业仍然非常值得期待!
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